高速公路沥青路面常见病害的成因分析及养护对策.pdfVIP

φ 2 2 2 2 2 工 程 管 理 GO N GC HE N GGUA NL I 蔡 　骏 ,等 :高速公路沥青路面常见病害的成因分析及养护对策 高速公路沥青路面常见病害的成因分析及养护对策 蔡 　骏1 , 　蒋立政2 (1. 安徽省高速公路总公司 合铜路管理处 ,安徽 庐江 　231500 ;2. 庐江县公路局 ,安徽 庐江 　231500) 摘 　要2:根2据合徐高速公路合肥2 至2蚌埠段通车以来的沥青面层情况为依据 ,对各种常见病害形式的成因进行分析 ,并根据所掌握 的一手资料 ,较详尽地介绍日常的维修施工工艺和维修方法 ,给高速公路沥青路面养护方法和措施上提供有价值的参考。 关键词 :高速公路 ;路面 ;病害分析 ;养护对策 中图分类号 :U416. 217 　　　文献标识码 :A 　　　文章编号 :1673 5781 (2006) 01 0081 03 如局部沉陷、车辙、波浪、修补、桥头跳车等[1～3 ] 。 　合徐高速公路南段路面设计概述 1 结构性破损的结果反映到路面上就是各种形状 合徐高速公路是国家“九五”规划国道主干线“五 的裂缝 ,如龟裂、块裂、纵裂和横裂 。但有些结构性损 纵七横”中北京至福州公路的重要组成部分 ,也是安 坏 ,如基层的开裂在扩展道路表面之前是不可见的 。 徽省“十”字型高速通道南北贯通线中的主要路段。 正常的路面结构的结构性破坏是汽车荷载和温度应 全线按平原微丘高速公路标准建设 ,全封闭双向四车 力的共同作用下产生的 ,可以是疲劳损坏、一次性损 道 ,设计行车速度 120 km/ h ,路面宽 23 m 。面层采 坏等 。但裂缝也可能是由于路基下沉 、路面材料品质 用 15 cm 厚 沥 青 混 凝 土 , 其 中 表 面 层 为 4 厚 不良 、施工控制不合格 、渗水引起[1～3 ] 。 AC 16 Ⅰ型玄武岩沥青混凝土 ,中下面层分别为 5 cm 2. 2 　常见病害的成因分析 和6 cm厚 AC 25 Ⅰ型石灰岩沥青混凝土 ,层间设置了 2. 2. 1 　沥青混凝土的水稳定性未能得到有效控制 透层、下封层、粘层等 ;基层采用 35 cm 厚水泥稳定碎 水对路面所引起的病害既是直接原因 ,也是催化 石 ,分 18 cm 、17 cm 两层机械摊铺 ;底基层采用20 cm 剂 。沥青混凝土路面水存留有孔隙水 、层间水、深层 厚石灰土 。路面层总厚度为 70 cm 。路面采用漫流 渗水 ,三种存留水都是路面病害产生、发展的原因 。 排水 ,中央分隔带采用盲沟 、渗管和横向管道排水。 通过测试发现 ,4 cm 厚的沥青混凝土路面孔隙水在 水饱和情况下