基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响.pdfVIP

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基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响.pdf

第 32 卷 第 11 期 农 业 工 程 学 报 Vol.32 No.11 2016年 6月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Jun. 2016 109 基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响 韩海燕 1,张优云 2,王 凯 3 (1. 西安交通大学城市学院机械系,西安 710018; 2. 西安交通大学机械工程学院,西安 710049; 3. 中国航天科工集团第六研究院二一 O 所工艺室,西安 710061) 摘 要:为了研究小于油膜厚度的固体悬浮颗粒对活塞环流体润滑的影响,该文从流场角度分析发动机缸套-活塞环的润 滑区域,建立了缸套-活塞环润滑问题的格子波兹曼离散模型,基于雷诺边界条件的负压归零法,分析了油膜破裂时格子 波兹曼方法(lattice boltzmann method,LBM)模拟润滑油流动的边界条件的处理方法,基于 LBM 对含有固体颗粒的润 滑油流动进行流场分析,研究了多个颗粒对于活塞环润滑性能的影响。得到了颗粒位置、形状,以及在不同曲柄转角下 对活塞环油膜压力的影响;分析了润滑区域的油膜速度分布,并与试验结果进行了定性的比较。结果表明,当颗粒距离 活塞环较近时,对于活塞环附近的油膜压力场影响较大,而当颗粒距离活塞环较远时,颗粒的存在对于活塞环的油膜压 力场影响较小;并且对于缸套-活塞环下止点磨损较严重的实验现象给予了理论分析。 关键词:颗粒;润滑;压力;缸套-活塞环;格子波兹曼;油膜压力 doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.11.016 中图分类号:TK421+.4 文献标志码:A 文章编号:1002-6819(2016)-11-0109-08 韩海燕,张优云,王 凯. 基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响[J]. 农业工程学报,2016, 32(11):109-116. doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.11.016 Han Haiyan, Zhang Youyun, Wang Kai. Influences of solid particles on oil film pressure in cylinder-piston ring based on lattice-Boltzmann method[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 2016, 32(11): 109-116. (in Chinese with English abstract) doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.11.016 0 引 言 在机械运行过程中,由于外界环境及磨损等方面的 影响,固体颗粒会不可避免地进入润滑系统,常用的润 滑油中常常会含有其他物质。固体颗粒的主要来源是由 外界环境带来的沙尘颗粒或由于摩擦磨损等原因产生的 磨屑。这些固体颗粒的存在及其对润滑产生的影响已经 是不争的事实。因此,研究含有固体颗粒的润滑问题能 够更接近实际工况。 进入润滑系统的颗粒形状是多样的并非理想化的球 形,而采用 Stokes 理论分析的颗粒受力只能针对于球形 或圆柱形颗粒,其他形状的颗粒受力只能通过近似来求 得。实际上,颗粒所受流体力的大小受到许多因素的影 响,如颗粒的尺寸、形状等,这些因素一旦改变,颗粒 所受的流体力也随之改变,用传统的理论和实验方法分 析这类颗粒的受力情况将面临很大困难。因此,寻找一 种简便、稳定、可靠的方法对不同颗粒在流体运动中的 受力进行模拟计算就显得尤为重要。格子 Boltzmann 方法 (lattice Boltzmann method, LBM)就是近些年发展起来的一 种典型的,能够用于模拟复杂流动现象的介观数值方法[1-2], 在两相流及多相流的应用[3-4]中较多,润滑油中含有固体 颗粒可以看作两相流动,采用格子 Boltzmann 方法在处理 含有固体颗粒的流体润滑时具有编程简单,易于并行等 收

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