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基于智能算法的船舶分段堆场调度计划与优化.pdf
第37卷第 1期 哈 尔 滨 工 程 大 学 学 报 Vol.37 №.1
2016年1月 Journal of Harbin Engineering University Jan. 2016
基于智能算法的船舶分段堆场调度计划与优化
曾建智,张志英
(同济大学 机械与能源工程学院,上海 201804)
摘 要:分段的移动是船舶分段堆场调度中最主要的作业过程,而移动路径的优劣决定着分段堆场调度的效率和
成本。 论文通过综合考虑临时阻挡分段数量、平板车转向次数和移动距离对调度成本的影响,提出分段综合移动
难度的评价标准,以此建立数学模型,并以分段综合移动难度为优化目标,利用遗传算法选择分段在堆场中停放位
置的较优方案,运用禁忌搜索优化柔性出场时间分段的出场顺序,构建启发式规则来确定分段最优的进、出场路
径。 最后,利用某船厂的实际数据对模型进行实例验证和数值分析,结果表明,本文方法可以得到较优的堆场作业
计划,实现堆场资源的高效利用。
关键词:分段堆场;遗传算法;禁忌搜索;启发式规则
doi:10.11990/ jheu.201411053
网络出版地址:http:/ / www.cnki.net/ kcms/ detail/ 23.1390.u1613.040.html
中图分类号:O224;U673 文献标志码:A 文章编号:1006⁃7043(2016)01⁃0041⁃07
Block stockyard scheduling and optimizing based on an intelligent algorithm
ZENGJianzhi,ZHANGZhiying
(School of Mechanical Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China)
Abstract:Block stockyard is a major operation procedure in dispatching a ship block in a storage yard. The pros
and cons of moving path determined the efficiency and the cost of the stockyard scheduling operation. This paper
presented a synthetical evaluation criterion that considering obstructive blocks,flat transporter turning times and
moving distancewhichinfluencedtheschedulingcost.Amathematicalmodelwasestablishedbasedonthiscriterion
with the aim of minimizing the synthetical degree of moving the block. A genetic algorithmwasformulated to select
the optimal storage positions for the inbound blocks. Tabu search was used to optimize the entrance order of the
blockswith flexible entering times. A heuristic rule was constructed to confirm the optimum entering and leaving
routesof theblocks. Finally,real datafrom a shipyardwereusedtotest the numerical analysisused inthe models.
The results showed that the proposed algorit
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