20-溷合动力整车控制系统开发.pdfVIP

第 45 卷第 6 期 电力电子技术 Vol.45， No.6 2011 年 6 月 Power Electronics June 2011 混合动力整车控制系统开发 张晓伟， 熊 瑞， 朱黎明 （北 京 理 工 大 学 ，机械与车辆学院， 北 京 100081） 摘 要 ：混合动力整车控制系统的开发是以某起动机/发 电 机 一 体 化 （ISG）并联混合动力汽车为例，开 发 整 车 控 制 系 统 ，包括整车控制器硬件的设计、控制策略的制定、控制器软件的开发和基于 VC++的混合动力汽车监控和标 定 软 件 的 开 发 。 实车验证实现了发电电源模式、纯 电 动 模 式 、混合动力模式等多种工作模式，监控标定软件实 时采集实验过程中 CAN 总 线 上 的 数 据 。 实 验 数 据 表 明 ，ISG 并联式混合动力车整车控制策略设计能满足整车 控 制 需 求 ，可对整车进行有效控制，并联式混合动力整车控制单元的硬软件系统开发和监控标定软件能满足 整车控制的需要。 关 键 词 ：混 合 动 力 汽 车 ； 整 车 控 制 器 ； 控 制 策 略 ； 标 定 中 图 分 类 号 ：U469.72 文 献 标 识 码 ：A 文 章 编 号 ：1000-100X（2011）06-0050-03 The Development of Hybrid Electric Vehicle Control System ZHANG Xiao-wei， XIONG Rui， ZHU Li-ming （Beijing Institute of Technology， Beijing 100081， China） Abstract：Based on the integrated starter and generator （ISG） parallel hybrid electric vehicle，the vehicle control sys- tem is developed，which includes the design of the vehicle controller hardware，the develop of the control strategy，the controller software，and the develop of the software of the monitoring and calibration for HEV based on the VC ++.Sev- eral working modes such as generating power mode，pure electric mode，hybrid drive mode are tested，and the real- time datas from CAN bus are collected by the monitoring and calibration software.The vehicle tests show that the control strategy of the ISG parallel hybrid electric vehicle can meet the requirements of vehicle control effectively ，and the ha