机械设备维修技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 教学课件 作者 赵春江 于占泉 3机械设备维修技术教程第三章.pptVIP

机械设备维修技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 教学课件 作者 赵春江 于占泉 3机械设备维修技术教程第三章.ppt

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机械设备维修技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 教学课件 作者 赵春江 于占泉 3机械设备维修技术教程第三章.ppt

教学内容;3.1 轴类零件的测绘与维修;主轴零件图;;1.视图表达 ;;;1.轴类零件的材料;(5)球墨铸铁、高强度铸铁由于铸造性能好,又具有减振性能.常用于制造外形结构复杂的轴。特别是我国的稀土~镁球墨铸铁,还具有抗冲击韧性好,对应力集中敏感性小等优点,已被广泛应用于汽车、拖拉机、机床上的重要轴类零件。 (6)不经过热处理而获得高硬度的丝杠,可用抗拉强度不低于600MPa的45号和50号中碳钢制造。精密机床的丝杠可用碳素工具钢T10、T12制造。经最后热处理而获得高硬度的丝杠,用CrWMn或CrMn钢制造时,可保证硬度达到50~56HRC。 ;(1) 尺寸精度 主要轴颈直径尺寸精度一般为IT6~IT 9级,精密的为IT5级。对于阶梯轴的各台阶长度按使用要求给定公差,或者按装配尺寸链要求分配公差。 (2) 几何精度 轴类通常是用两个轴颈支承在轴承上,这两个支承轴颈是轴的装配基准。对支承轴颈的几何精度(圆度、圆柱度)一般应有要求。对精度一般的轴颈几何形状公差,应限制在直径公差范围内,即按包容要求在直径公差后标注。如要求更高,再标注其允许的公差值(即在尺寸公差后注外,再加框格标注其形状公差值)。; (3) 相互位置精度 轴类零件中的配合轴颈(装配传动件的轴颈),相对于支承轴颈的同轴度是其相互位置精度的普遍要求。由于测量方便的原因,常用径向圆跳动来表示。普通配合精度轴对支承轴颈的径向圆跳动一般为0.01~0.03,高精度轴为0.001~0.005 。此外还有轴向定位端面与轴心线的垂直度要求等。 (4) 表面粗糙度 一般情况下,支承轴颈的表面粗糙度为Ra0.16~0.63,配合轴颈的表面组糙度为Ra0.63~2.5。 对于通用零件、典型零件.以上各项一般都有相应表格和资料可查。;;; 9)测量曲轴及偏心轴时,要注意其偏心方向和偏心距离。轴类零件的键槽要注意其圆周方向的位置; 10)测量螺纹及丝杠时,要注意其螺纹头数、螺旋的方向、螺纹形状和螺距。对于锯齿形螺纹更应注意方向; 11) 测绘花键轴和花键套时,应注意其定心方式、齿数和配合性质; 12) 需要修理的轴应当注意零件工艺基准是否完好及热处理情况,作为修理工艺的依据;; 13) 细长轴放置妥当,防止测绘时发生变形; 14) 对于零件的材料、热处理、表面处理、公差配合、形位公差及表面粗糙度等要求,在绘制草图时都要注明; 15)对测绘图样必须严格审核(包括草图的现场校对),以确保图样质量。; 3.1.5 轴类零件的修理;失效形式 ; ?;;;;4 螺纹的修复 ;5 键槽的修复 ;6.花键轴的修复;7.裂纹和折断的修复;8 弯曲变形的修复;齿轮零件的测绘与维修 ;齿轮三位实体图;;;;;;; 对于低速、平稳载荷且要求不高的较大齿轮,单个齿折断后可将断齿根部挫平,根据厚度及齿宽情况,在其上面栽上一排与齿轮材质相似的螺钉,包括钻孔、攻螺纹、拧螺纹。并以堆焊联接各螺钉,然后再按齿形样板加工出齿形。 ;3 镶齿修复法;;;;;;齿轮磨损后可利用负变位切削,将大齿轮的磨损部分切去,另外配换一个新的小组轮与大齿轮相配,齿轮传动即能恢复。大齿轮经负变位切削后,它的齿根强度虽降低,但仍比小齿轮高,只要验算轮齿的弯曲强度在允许的范围内便可使用。 若两齿轮的中心距不能改变时,与经过负变位切削后的大齿轮相啮合的新小齿轮必须采用正变位切削。它们的变位系数大小相等,符号相反,形成高度变位。使中心距与变位前的中心距相等。 如果两传动轴的位置可调整,新的小齿轮不用变位,仍采用原来的标准齿轮。若小齿轮装在电动机轴上,可移动电动机来调整中心距。 采用变位切削法修复齿轮,必须进行有关方面的验算,包括:;;对齿轮和轴做成一体的齿轮轴,若其齿轮部分损坏而将整个齿轮轴都报废是比较可惜的,这样既浪费了材料,又增加了维修工时。遇到这种情况,可采用真空扩散焊修法进行修复,这种方法是在真空下使结合表面的原子经较长时间的高温和显著的塑性变形作用而相互扩散,使材料结合紧密牢固。 修复时,先把损坏的齿轮从轴上切下,然后将新制的齿轮部分或齿轮毛坯与原来的轴在真空中用扩散法焊牢。若焊上去的是齿轮毛坯,焊好后需加工成齿形。;对于模数较小的齿轮齿面磨损后,不便于用堆焊等工艺修复,可采用金属涂效法。 这种方法的实质是在齿面上涂以金属粉或合金粉层,然后进行热处理或者机械加工,而使零件的原来尺寸得到恢复,并可获得耐磨及其它特性的覆盖层。 涂敷时所用的粉末材料主要有铁粉、铜粉、钴粉、钼粉、镍粉、堆焊台金粉、镍—硼合金粉等。修复时根据齿轮的工作条件及性能要求选择确定。涂敷的方法主要有喷涂、压制、沉积和复合等。

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