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基于阻力性能船体型线精细优化的CFD方法.pdf
第 卷 第 期 大 连 理 工 大 学 学 报
42 2 VOl. 42 NO. 2
年 月
2 0 0 2 3 JOurnal Of Dalian University Of TechnOlOgy Mar. 2 0 0 2
资深教授学术成就专栏 文章编号
: 1000-8608( 2002) 02-0127-07
基于阻力性能船体型线精细优化的 方法
CFD
王 言 英
大连理工大学 船舶工程系 辽宁 大连
( 116024 )
摘要 根据基于阻力性能的船体型线优化方法的不同 在船舶设计中可以归纳成 个相应
: 5
水平的优化程序 总结了基于经验或统计公式的船体尺度优化 零水平优化 应用 方
. ( ) CFD
法分别对裸船体型线 局部船体型线和附体型线进行的精细优化 水平优化 以及通
~ ( 1 2 3 )
过模型试验完成的船体型线的最终优化 水平优化 的研究成果 所采用的 方法分别
( 4 ) . CFD
为用厚边界层近似与积分法 厚边界层近似与差分法以及部分抛物线近似与差分法求解
~ N-S
方程 水平则是通过包括流场测量信息的模型阻力试验进行最终的型线优化
. 4 .
关键词 计算流体力学 船舶设计 船体阻力 优化 势流 粘性流
: / G G G G
中图分类号
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