静安国泰路污水二级交底.doc

中国建筑 项目管理表格 二级技术交底卡 表格编号 CSCEC-PM-0803 项目名称及编码 共 页 单位工程名称 分项工程名称 工程量 分包单位 负责人 交底内容 1. 工程范围 国泰路污水管道工程设计起点K0+022.5，设计终点K1+290.043。 静安路污水管道工程设计起点K0+236，设计终点K1+111。 2. 施工条件 国泰路、静安路位于郑州航空港经济综合实验区南水北调干渠以东，地貌单元属黄河冲积平原砂丘砂地地貌单元，沿线主要为居民临时安置点及耕地，地形有起伏，线内道路中心线最大高差约为10.21m。 3. 施工组织 为加强项目施工管理，保证国泰路污水管道施工正常进行，项目部成立了管道施工领导小组,组成如下： 组长：孙加宾 副组长：荆涛 成员：金晓磊、张志强、李彦澎、张飞、卢新元、张智远、段中乐 4. 计划安排 根据设计图纸及现场调查，因征地拆迁限制，现场施工条件较差，为缓解工期的压力，应尽早进行局部段落施工，施工应遵循先易后难、先深后浅的原则。 本工程考虑房屋拆迁、树林砍伐、线杆迁移及征地等多种因素影响，以及施工前的场地布置、机械设备到位、电力、施工用水落实等，施工准备预计到2016年06月18日。污水管道施工计划于2016年06月18日开工，2016年08月15日全部完工（不考虑征地影响） 5. 特殊技术要求 5.1 污水管道施工应注重管道的测量放样工作，并及时进行复核，确保管道铺设的轴线和管底，标高的准确性。 5.2 天气因素对管道施工影响很大，施工中，要时刻注意天气变化，掌握近期和长远期的天气情况，定出施工计划。 5.3 对进场管节必须进行认真验收，不合格的管道不允许出现在工程中；同时在施工过程中如卸车、移管、铺设、接口、回填等，对管节也要进行保护，防止碰破、碰裂而漏水。 5.4 沟槽开挖严格按照交底要求进行施工，对于不同的管道埋深采用不同的开挖方式，以保证沟槽的稳定性，保证施工的质量。对于放坡开挖进行沟槽施工的，周围要做好排水沟和集水井，积水应及时排除，防止基础浸泡，完成后要及时回填。 5.5管道的铺设、接口处理、回填施工中，严格按照设计规范要求。加强过程质量控制，加大检查力度，以保证施工质量。 5.6施工中要注意验槽，沟槽及检查井开挖完成后要及报审监理单位验槽，并做好验槽记录。验槽时要着重观察地基土层是否与勘察情况一致，基坑尺寸和标高是否达到设计要求，轴线位置及偏差是否符合设计要求，基坑是否积水，基底图层是否被扰动。如发现异常地质情况应及时采取方案予以解决。 6. 污水管道施工工艺 污水管材采用高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE），采用橡胶圈接口，管材到场后必须进行抽检，抽检合格后方可使用。 6.1污水管道施工工艺流程 测量放线 →沟槽开挖 → 管道基础施工 → 铺设管道 → 污水井施工 → 闭水试验 → 沟槽回填 6.1.1测量放线 根据设计施工图，测设管道中心线和污水井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。 根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用石灰粉划线来控制，在沟槽外，井位置的四周设置控制桩，并记录控制桩至井中心的距离，以备校核。 6.1.2沟槽开挖 根据本工程地质情况和施工顺序，采用机械沿路线走向开挖，并辅以人工辅助开挖（包括人工清底、修边和特殊地基处理）方式。由于开挖较深采用二级放坡开挖，一级坡比1:1，二级平台不小于0.8米。二级采用放坡开挖，坡比1:0.05。为组织流水作业，沟槽开挖分段分层进行，每一作业段以200~300m为宜（根据现场征地协调情况具体进行），每层开挖深度不超过2.5米，采用机械挖土装运（或转运堆边）、人工配合清底修边，开挖一层检查一层，发现边坡不稳要及时采取如加大坡比或提前支护等防护措施。为防止机械扰动槽底，机械开挖作业后，槽底预留30cm厚用人工清槽，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并按要求换填。挖土时要控制好标高，防止超挖或扰动基底面和边坡。开挖后及时进行基础施工。管道回填后，多余土方需运至弃土场。对于管道填方段要求将现状地面按照道路施工要求回填至管道上顶以上0.5米后方进行沟槽开挖。 6.1.3管道基础施工 污水管道基础采用中粗砂基础。基础施工前必须复核基底标高。 基础施工：当管道沟槽挖成，验槽达到设计要求，即可进行中粗砂基础铺筑、摊平、夯实施工。铺筑前槽内不得有积水和淤泥。 6.1.4铺设管道 本工程管道安装采用人工安装，管道长短的调整，可用手据切割，但断面应垂直平整。 承插口管安装时，承插管插口插入方向应与水流方向一致，由低点向高点依次安装。接口作业时，应先将承口(或插口)的内(或外)工作面清理干净，套上橡胶圈．检验胶圈是否配套完好，并涂上润滑剂，将插口端的中