天津自贸区建设对滨海新区国际贸易和通关业务的影响.docVIP

PAGE  PAGE 6 天津自贸区建设对滨海新区国际贸易和通关业务的影响 　　[摘 要]天津自贸区成立后，天津滨海新区贸易方式发生了新变化，包括发展国际航运业务、融资租赁业务、电子商务以及拓展进口车购买渠道、发展人民币离岸金融服务、开拓国际保险业务和实行负面清单管理。同时，滨海新区对外贸易规模将显著扩大，外贸环境将更加宽松，进出口通关方式更加便利，特殊监管区域职能得到了进一步优化。 　　[关键词]天津自贸区；滨海新区；国际贸易 　　[中图分类号]F74 [文献标识码]A [文章编号] 　　2095-3283（2015）09-0033-02 　　[作者简介]王智慧（1982-），女，汉族，山西省朔州人，硕士研究生，讲师，研究方向：国际贸易、报关、报检、国际货运代理。 　　2015年4月21日，中国（天津）自由贸易试验区（以下简称天津自贸区）正式在天津市滨海新区挂牌成立，总面积119.9平方米，分为三个功能区，即东疆港片区、机场片区和滨海新区中心商务区。其中东疆港片区主要发展航运物流、国际贸易、融资租赁等现代服务业[1]，占地30平方公里；机场片区主要发展航空航天、装备制造、新一代信息技术等高端制造业和研发设计、航空物流等生产性服务业，占地43.1平方公里；滨海新区中心商务区业主要发展以金融创新为主的现代服务业，占地46.8平方公里。从自贸区的总体规划和各项政策来看，天津自贸区的成立使滨海新区的贸易方式发生了新变化，并将带来诸多积极影响。 　　一、天津自贸区对滨海新区贸易方式的影响 　　天津自贸区建立后，滨海新区国际贸易形式更加多样化，在原有贸易方式的基础上，出现了多种新贸易方式。过去滨海新区主要以一般贸易、加工贸易、保税仓储转口贸易等传统贸易形式为主，自贸区建立后，开始大力发展融资租赁业务、跨境电子商务、进口商品直营、平行进口汽车业务、期货保税交易、外国奢侈品保税展览交易及大型设备境内外维修业务等新业务，贸易政策侧重点也由传统贸易向国际服务贸易转变。 　　（一）大力发展国际航运业务 　　为打造北方国际航运中心和国际物流中心，天津自贸区在国际船舶登记制度、国际航运税收制度、航运金融业务和船舶租赁业务四方面进行了创新。开展保税船舶登记制度，降低船舶登记费用和营运成本，吸引中资国际航运船舶回归登记；扩大航运税收的免税范围，降低航运成本；提高航运企业贷款额度，方便航运企业融资；建立船舶投资基金，创新航运金融服务；大力发展船舶租赁业务，开展离岸租赁，建立船舶航空器等大型设备的融资租赁平台。 　　（二）重点发展融资租赁业务 　　降低融资租赁企业审批门槛，缩短审批时间，提高审批速度，简化担保手续，使行政审批服务更加专业化；鼓励外商投融资租赁企业在自贸区内成立子公司，简化融资租赁收付汇手续；实施试点融资租赁船舶退税政策，开展飞机租赁业务进口环节增值税优惠政策，开创30多种新型飞机融资租赁模式；开拓环保节能、清洁能源、养老健康、现代农业、城镇数字化改造、装备制造、通用航空等多领域融资租赁业务。目前天津已经成为中国最大的融资租赁聚集区。 　　（三）推进跨境电子商务发展 　　取消外资在电子商务中持股比例的限制，鼓励跨境电子商务投资和发展；建立跨境电子商务平台，解决国外商品品牌授权、外汇支付、检验检疫、电子通关等问题；外国商品跨境直邮或存入自贸区保税仓库时，商品入境后按照“行邮税”来征收进口关税，降低进口商品各项成本。建立天津空港欧洲贸易中心和东疆港进口商品直营中心，使各种欧洲奢侈品和外国消费品直接进入保税仓库和保税展示中心，降低了关税成本，让消费者购买到质优价廉的商品；同时消费者也可以通过在线实时查询商品信息，利用防伪标签追溯商品质量情况。 　　（四）拓展进口车购买渠道 　　平行进口是指国家允许自贸区内的进口商不必要获得品牌权利人的授权，直接从国外购买的中国本土没有上市的外国品牌商品。天津自由贸易区设立了东疆国际车城，为汽车经销商提供了平行进口车交易平台。目前，全国80%以上的进口汽车通过天津口岸进口。自贸区平行进口汽车业务将加剧进口汽车市场竞争，缩短经销环节，减少商标权利人定价限制，降低进口汽车价格，缩短提车时间，丰富国内消费者的选择。同时，考虑到平行进口汽车的售后服务，自贸区会建立一体化的检测维修服务中心，有效解决消费者的后顾之忧。 　　（五）发展人民币离岸金融服务 　　为发展人民币离岸金融业务，天津自贸区积极吸引外资银行落户。自贸区成立首日，就有多家中资银行入驻自贸区，开始办理第三方支付机构、人民币跨境结算、跨境人民币贷款、京津冀海关区域通关一体化电子保函等创新业务。同时，将进一步吸引台湾合库银行等外资银行入驻自贸区，经营外币和人民币跨境结算、贷款等业务。 　　（六）开展国际保险业务