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ch1平面机构的结构剖析
第三章 平面机构的结构分析;§3-2 运动副
一.基本概念
1.运动副
两构件直接接触而形成的
仍能产生某种相对运动的
可动连接。
2.运动副元素
构件之间因相互接触而构
成运动副的接触部分。;3.运动副自由度 构成运动副的两构件相对独立运动的数目4.运动副约束数 两构件组成运动副后所限制的相对运动的数目;;1、转动副(铰链): 两构件只能绕同一轴线相对转动,圆柱面接触,引入两个约束。;2、移动副:
两构件只能沿某一方向作相对移动,各种形面接触,引入两个约束。 ;3、平面高副:点或线接触,引入一个约束。;三.运动链
1.定义: 通过运动副联接而成的相对可动的构件系统
2.分类:
闭式链:运动链的各构件构成首尾封闭的系统。
开式链:运动链的各构件未构成首尾封闭的系统。;
;§ 3-3 平面机构的运动简图
一、定义及作用;1.定义:用简单的线条和规定的符号来代表构 件和运动副,并按一定比例表示出个 运动副的相对位置这种能准确表达机 构运动特性的简单图形称为机构运动 简图。注意:1)准确表达机构的运动特性; 2)必须按规定的符号; 3)必须按比例,否则称为机构示意图 4)只表示运动学尺寸。;2.作用 1)表示机构传动的工作原理; 2)可对机构进行运动和动力分析。注意:是机构的瞬时位置图,不同瞬时,简图 形状不同。;二. 运动副及构件的表示方法 1.转动副 运动副元素:圆柱面;;2.移动副
运动副元素:任意型面;注意:
1)移动副的中心线一定要与导路平行;
2)移动副的中心线可以平移;
3)当一个构件为导杆时,另一构件则为滑块
下面五个图所表达的运动关系是相同的
;3.高副;4.构件;;多副构件;注意;在支架上的电动机 ; 齿轮齿条传动 链传动;蜗杆传动;齿轮内啮合;凸轮机构;三、绘制机构运动简图的方法 1、仔细观察机构运动过程,分析构件相对运 动性质; 2、确定构件数、运动副的类型及数目; 3、选择视图平面,确定机构某一位置; 4、选取适当的比例 ,按下列顺序进行绘制 首先画出所有与机架相连的运动副,再从原动件开始顺着运动传递的路线画出所有从动件。在原动件上加注箭头,并在运动副处标注字母,且给构件编序号。;例3-1 内燃机;;;例 3-2;;§3-4 平面机构的自由度 一.定义;二、机构具有确定运动的条件 所施加的独立运动的参数=机构的自由度 机构的原动件数= 机构的自由度数三、机构自由度计算 1.运动副的约束数 高副:一个高副提供一个约束; 低副:一个低副提供两个约束。 2.机构的约束数 机构中有个 pH 高副和 pL 个低副, 则机构的约束数为: pH +2 pL;3.机构的自由度 机构中有 n 个活动构件,则机构的自由度数为: F=3n-2PL-Ph例3-4计算图示机构的自由度;例3-5计算图示机构的自由度;例3-6计算内燃机的自由度;注意:当F=0,构件系统就成为静定桁架;当原动件数F时,机构将从薄弱环节破坏;当原动件数F时,从动件的运动将不确定; 当机构的自由度大于机构的原动件数时,不能说机构就无用。机构的运动也不一定是毫无规律的乱动,而要受到最小阻力定律的支配,即:当机构的自由度大于机构的原动件数时,机构将优先沿着阻力最小的方向运动。;;F=3×4-2×4-1×2=2; 两自由度的刹车机构可使两片刹车片均匀地抱紧在轮毂上,自动调节刹车片的均载,刹车效果比单一刹车片(单自由度)的更好。;四.计算平面机构自由度时应注意的事项;几种常见复合铰链的情况;注 意;例3-7 计算图示齿轮连杆机构的自由度;例3-8 计算图示直线机构的自由度;2.局部自由度
在机构中,某构件产生的局部运动不影响其
它构件的运动,此构件的这种局部运动的自由度
称作局部自由度。计算时必须去除。;3.虚约束
在机构中,某运动副带入的约束,对机构实
际上不起约束作用,这种约束称为虚约束。计
算时必须去除。
;产生虚约束的几种情况
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