液压传动技术2-2介绍.ppt

液压传动与气动技术; 2-2液压传动执行元件; 液压缸是一种将油液的压力能转换为机械能，对外做功的能量转换装置。其输出的是往复直线运动。; 单出杆式双作用活塞液压缸主要由活塞杆、活塞和缸体三大部分组成。其结构特点是液压缸内部有两个工作腔，一个有活塞杆的被称为有杆腔，另一个称为无杆腔。 双出杆式双作用活塞液压缸与其的区别在于两侧都是有杆腔。;液压缸的推力和速度的计算;分析单出杆式双作用液压缸的计算可得以下结论： 差动连接是在不增加液压泵容量和功率的条件下，实现快速运动的有效方法。 这种两端同时通入压力油，利用活塞两端面积差进行工作的但出杆式液压缸被称为差动液压缸。;总结： 双作用单杆式液压缸的常规连接适用于往返速度不要求一致，对返回速度要求不高的情况。 双作用单杆式液压缸的差???连接适用于速度要求很高的情况。 双作用双杆式液压缸的常规连接适用于往返速度一致或工作行程较长的场合。;二、液压马达及其应用（了解） ;液压马达与液压泵的区别: 1)液压泵的进油口比出油口大，液压马达的进出油口相同。 2）结构上，液压泵要具有自吸能力。 3）液压马达要进行正、反转，结构具有对称性；液压泵只要求单方向旋转，不要求结构对称； 4）液压马达的结构及润滑要能保证在较宽速度范围内正常工作； 5）液压马达应有较大的起动转矩和较小的脉动。