基础设施BOT(build-operate-transter)项目特许权期决策的Bargaining博弈模型.pdfVIP

浙 江 犬 学 学 报!理学版 第 卷第 期 ! 年 月 #$$ $ 基础设施 ! 项目 特许权期决策的 博奔模型 鲍海君 !申立银 !吴宇哲 浙江财经学院 不动产研究所 浙江 杭州 香港理工大学 建筑与房地产学系 香港 九龙 浙江大学 土地科学与不动产管理研究所 浙江 杭州 摘 要#持许权期是基础设施 项目融资建设中的 一 个 重 要 决 策 变 量!但 目 前 缺 乏 计 算 持 许 权 期 的 理 论 方 法 等建立了持许权期的决策模型# $!得出了持许权期的可行区间!但 模型未能提供在该区 间内选择具体的持许权期时间点的方法 这是该模型在应用中的一个重要缺陷!需要进一步改进和完善 应用博孪 论原理!建立了持许权期决策的 博孪模型!克服了 模型的缺陷!求出了持许权期决策的具体时 间 最后!通过算例演示了持许权期决策的 博孪模型 研究结果表明! 博孪模型能为政府和企 业进行持许权期决策提供有效的计算方法 关 键 词#项目融资%持许权期%讨价还价博孪 中图分类号# 文献标志码# 文章编号#