公路交通安全设施项目建设可行性研究报告.doc

PAGE  PAGE 23 xxxxx有限公司 年产3.5万套公路交通安全设施项目 申请报告 xxx年xx月 一、项目名称 年产3.5万套公路交通安全设施项目 二、建设性质 新建 三、建设单位 xxxxx有限公司 法人代表 联 系 人： 联系地址： 邮 编： 四、建设单位概况 xxxxx有限公司于2007年注册成立，它的前身是一支有着15年专业制作生产建筑配套产品，交通安全设施、车篷、防雨蓬和不锈钢产品的企业，曾用名潍坊华波金属装饰安装工程有限公司。公司本着“质量第一、信誉第一”的宗旨，在城区各个市政工程中成绩斐然，树立了良好信誉，在同行业享有良好的声誉。 本公司坐落于xxxxx，占地2万平方米，独立办公区，车间4座，设有标志牌部、标线部、护栏部、信号灯部、金属加工车间。现有职工80人，大专以上学历职工占全职工总数的70%，具有工程专业职称的有45人，其中高级职称4人，各种机械设备70台，精密仪器若干，拥有专利产品45个，其中高级职称4人，各种机械设备70台。精密仪器若干，拥有专利产品3个。并通过IS09001质量管理体系认证、公安部、交通部相关的产品检测。 五、项目结论 1、建设地址 该项目位于xxxxx。该位置水、电、交通、通讯等基础设施齐全，区域位置较好，适宜该项目的投产经营。 2、建设规模 本项目总投资600万元。其中固定资产投资450万元，流动资金150万元；该项目无建筑物建设，车间、办公室等已建；共有电焊机切割机等设备14台；项目建成后，实现年产3.5万套公路交通安全设施项目的生产规模。 3、劳动定员 该项目劳动定员30人，其中管理技术人员4人，技术人员2人。生产工人24人。 4、项目实施进度计划 该项目无建筑物建设，车间等已建，投产前准备阶段为4个月， 2013年07月投产。 5、投资估算 本项目总投资600万元。其中固定资产投资450万元，流动资金150万元 6、资金筹措 本项目所需资金由建设单位自筹。 六、项目提出的背景 一般来讲，公路交通安全设施包括交通标志、标线、护栏、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施等，这些设施对于减轻事故的严重程度，有效消除各种纵、横向干扰，提高道路服务水平提供视线诱导，改善道路景观等起着重要作用，特别是对充分发挥高速公路安全、快速、经济、舒适的功能，具有特殊的意义。因此，世界各国尤其是工业发达国家，对安全设施的开发研究及其应用非常重视，不断推出了形式多样、经济美观、性能优良和安全适用的新产品，以满足交通运输发展对安全设施的要求。 1、我国高速公路交通安全设施系统现状总体分析 从我国高速公路的交通安全现状来看，虽然高速公路路况条件好、交通工程设备完备、养护管理水平较高，但是由于驾驶员驾驶超速行驶，车辆超载、安全设施设置不合理、受特殊气象条件影响较大等问题的存在，使得高速公路上交通事故起数和导致的死亡人数呈逐年上升趋势。 从安全的设施角度来看，目前我国的高速公路安全设施应用方面还存在着很多不合理和不足的方面，这些方面贯穿于安全设施应用的不同阶段。 2、山东省高速公路交通安全设施系统及发展分析 1）山东省公路概况 截至2007年底，山东省公路通车里程已达204911公里（含村道），其中高速公路4033公里。初步形成了“五纵四横一环”的高等级公路网主骨架，省会与各市之间实现高速直达，全省有109个县（市、区）通达高速公路，通达率为80%，构筑起了以省会济南为中心的:“半日生活圈”。 未来几年，山东公路将重点加快东西南北大通道、省际高速通道、环海疏港大通道等高速公路项目前期工作进度。力争到2010年，高速公路突破5000公里。基本建成“五纵连四横、一环绕山东”的高速公路网，形成13个省际高速公路出口，打造“五大板块”区域内两小时生活圈，实现高速公路直接进港。 2）山东省高速公路安全设施系统分析 我省地形条件较好，经济水平相对比较发达，高速公路投资相对比较大，相应安全设施系统配备情况较好。另外由于我省高速公路建设较早，在高速公路规划、设计、施工、管理方面已经进行了大量的科研工作，并积累了丰富的经验，形成了一批经验丰富的咨询、科研、管理机构。因此下面仅就这些安全设施存在的问题分类别进行阐述。 （1）护栏设施 护栏是道路安全设施的重要组成部分，其线型诱导对防止行车事故起着重要作用，并且能够在出现事故后，通过碰撞吸收车辆的能量降低交通事故严重程度。 （2）设置情况 我省高速公路路测护栏一般是波形梁护栏，部分特殊地区高速公路采用了三波形护栏，大中桥外侧均采用了新泽西护栏，防撞能力比较强。 （3）存在的问题 随着经济的持续发展，高速公路上车辆构成比例发生巨大变化，高速度、大质量车辆所占比重增加，同时由于目前我国目前的高速公路采用的护栏设施大部分按照上世纪90年代的设计标准及理念