- 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
稳性计算书 改汇
川维2500t化学品运输船技 术 设 计各种装载情况下
稳性计算书HUSTJB506-101-02JS标记处数更改文件号签 字日 期编 制标准化图 样 标 记重 量比 例校 对批 准华中科技大学
江北造船厂审 核工 艺日 期共 20 页第 1 页
川维2500吨级化学品运输船各种装载情况下稳性计算书HUSTJB506-101-02JS共20页第2页
目 录
一、概述
二、各种装载情况稳性总结表
三、各种装载情况浮态与初稳性计算,纵倾调整
四、各种装载情况大倾角稳性计算
1.横摇角计算
2.稳性横截曲线计算与绘图
3.进水角曲线计算与绘图
4.大倾角自由液面修正计算
5.复原力臂曲线、动稳性曲线计算与绘图
6.稳性曲线的绘制、校验与、的求取
7.受风面积及风压中心高的计算
8.的计算与风压衡准
9.的计算与急流衡准
六、稳性特殊要求校核——全速回航静倾角计算
七、附图
川维2500吨级化学品运输船各种装载情况下稳性计算书HUSTJB506-101-02JS共20页第3页
一、概述
本船为2500t级化学品船,半截乙酸属于液货船,船航行于长江干线的重庆——上海航段,按长江A、B、C级航区,J级航段设计。
本船稳性按ZC《内河船舶建造规范》1993(以下简称“内规”)和《内河船舶法定检验技术规则》1999(以下简称“规则”)进行计算。
根据《规则》3.4.1.1,对本船核算了下列四种载况的稳性:
1.满载出港及到港
2.空载出港及到港
本船稳性计算的有关数据采自下列资料:
型线图、总布置图、基本结构图、横剖面结构图、静水力曲线、稳性横截曲线和进水角曲线。
本计算书中的空船重量及其重心,系根据船体结构、机电、舾装各部分技术图纸进行计算之后,计入适当的储备所得。本船实际空船重量及重心将根据完工之后的船舶倾斜试验结果确定。
计算结果表明,本船在各种载况下的稳性均满足《规范》要求。
本船主要要素:
总 长:LOA=94.9m
水 线 长:LWL=92.8m
垂线间长:Lpp =90.0m
型 深:D= 4.5m
型 宽:B=15.8m
设计吃水:d=3.1m
排水体积:=3698.49m3
船 员:P=26人
计算航速:VS=17.5Km/h
川维2500吨级化学品运输船各种装载情况下稳性计算书HUSTJB506-101-02JS共20页第4页二、各种装载情况稳性总结表序号项 目单位满载
出港满载
到港空载
出港空载
到港1排水量Δt3640.793586.791340.791286.792平均吃水dm0.3060.3021.251.203载货量Wt25002500004重心距基线高Zgm3.0753.0453.6663.6605初稳
性高GMOm5.9035.95513.98414.8906自由液面修正后GM1m4.8284.87813.65414.5857极
限
角进水角位置my=4.8 mz=4.75 m8进水角 (°)18.519.059.662.79极限静倾角 (°)1111.3141410特 征 值
复原力臂曲线最大力臂对应角(°)21.224252511最大力臂实际值m1.281.3653.323.3512(,)小者的复原力臂m3.323.3513(, )小者的动稳性臂m0.2270.2514规范要求值m0.0560.0560.250.2515稳
性
基
本
要
求风压衡准横摇角(°)9.859.7110.4510.7216风压倾侧力臂m0.1370.1530.7080.74717最小倾复力臂m0.320.371.911.9318衡准数2.3362.4182.6982.58419急流衡准水流倾侧力臂m0.0460.0460.0980.09920最小倾复力臂m0.700.762.602.6721衡准数15.21716.52226.53126.970
22
文档评论(0)