活塞连杆组检修公开课教案.docVIP

PAGE   安徽省汽车工业学校 2015—2016 学年度第2 学期 汽车教学部教师公开课材料 授课教师： 杨秀娟 授课班级： 授课时间： 2016.3.9 授课课程：《汽车维修基本技能训练》 授课课题： 活塞连杆组的拆装及检修 安徽省汽车工业学校教学处 二〇一 六 年 三 月 汽车教学部公开课评议表 授课教师授课班级授课时间课程课题杨秀娟2016.3.9《汽车维修基本技能训练》活塞连杆组的拆装及检修听课教师评议总结主要优点不足及建议 教学部： 教学处（盖章）：  教 案 首 页 课 题活塞连杆组的拆装及检修课 型理实一体教学 目标知识目标了解活塞连杆组各构件的的主要功用、结构 掌握活塞连杆组基本及专用拆装工具的使用方法 熟悉游标卡尺、连杆校正仪等量具的使用方法技能目标学会活塞连杆组的拆装及活塞环间隙和连杆形变量的测量情感态度目标培养学生安全操作意识、团队合作意识及强烈的责任感教学重点活塞连杆组的拆装 活塞环间隙及连杆形变量的测量教学难点活塞环间隙及连杆形变量的测量教法选择讲授法、演示法学法指导反复练习、讨论教具及电教手段运用多媒体电脑电视、活塞环卡钳、直柄内向卡簧钳、套筒扳手、游标卡尺、连杆校正仪、发动机一台 授课班级授课时间教学设计复习曲柄连杆机构、活塞连杆组的基本常识 复习活塞连杆组基本拆装工具、游标卡尺及连杆校正仪的使用 演示活塞连杆组的拆装、活塞环间隙、连杆形变量的测量 学生分组练习 课后小结教学后记教 案 续 页 教学 步骤教 学 内 容备注一、 二、 三、 四、 五、 六、复习导入： 曲柄连杆机构： 1）、作用：（视频演示） 将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。 2）、结构：（视频演示装配关系） 活塞连杆组 2、活塞连杆组： 1）、作用： 将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩。 发动机工作时气门组的工作状态:视频演示 2）、工作条件：（视频演示） 高温、高压、高冲击力、高腐蚀、高磨损、润滑条件差 3）、结构：（图示） 该处图示活塞、连杆的结构图片 游标卡尺的基本常识：（通过课件复习） 1、游标卡尺的使用注意事项： 用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量，如没有对齐则要记取HYPERLINK /view/2162988.htm零误差，游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差，在尺身零刻度线左侧的叫负零误差。 测量时，右手拿住尺身，四个手指抓紧，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面，不能歪斜。当零件贴靠在固定量爪上，然后移动尺框，用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有微动装置，此时可拧紧微动装置上的固定螺钉，再转动调节螺母并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸，把卡尺强制的卡到零件上去，这样做会使量爪变形，或使测量面过早磨损，使卡尺失去应有的精度。 为了获得正确的测量结果，可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不同方向进行测量。对于较长零件，则应当在全长的各个部位进行测量，务使获得一个比较正确的测量结果。 2、游标卡尺的读数方法： (1)读数前首先确定所使用的游标卡尺游标的精度（0.1mm、0.05mm、0.02mm）； (2)在主尺上读出游标零线以左的刻度，该值就是主尺示数L1； (3)游标上一定有一条与主尺的刻线对齐，在刻尺上读出该刻线距游标的格数，将其与精度相乘，得出游标示数L2； （4）将读出的两部分数值相加（L= L1+ L2），即得到所测零件尺寸； （5）游标尺不需要估读。 活塞环专用卡钳及卡簧钳的使用： 1、活塞环专用卡钳 1）、活塞环专用卡钳的结构：（实物讲解） 该处图示活塞环专用卡钳 2）、活塞环专用卡钳的使用：（视频演示） 此处填写活塞环卡钳的使用方法