活塞连杆组的拆装教案.docVIP

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活塞连杆组的拆装教案

实训课程 编号 实训 课题活塞连杆组课时编写 日期    指导 教师实训班级实训日期实训地点发动机实训室实训 技能 目标掌握专用工具和常用工具的正确使用 活塞连杆组拆装步骤实训 重点专用工具和常用工具的正确使用实训 难点口述活塞连杆组的结构 活塞连杆组的拆装步骤分组 要求分6小组实训 设备 工具 材料发动机6台,常用工具6套实训教学过程备注一、主要内容及目的 (1)熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况。 (2)掌握活塞连杆组的拆装要领。 二、技术标准及要求 (1)活塞环的侧隙为0.02~0.05m。 (2)活塞环的端隙为:第l道气环0.03~0.45mm,第2道气环0.25—0.40nan,油环0.25-0.50mm,磨损极限值为1.0mm。 (3)3道环不要装错,3道环的开口要错开120~。 三、实训与考核器材 (1)桑塔纶发动机1台。 (2)常用工具1套,桑塔纳专用工具1套,机油少许。 (3)相关挂图或图册若干。 四、操作步骤及工作要点 1.活塞连杆组的拆卸 (1)转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点。 (2)拆卸连杆螺母,取下连杆轴承盖,并按顺序放好。 (3)用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组(应事先刮去汽缸上的台阶,以免损坏活塞环),注意不要硬撬;硬敲,以免损伤汽缸。 (4)取出活塞连杆组后,应将连杆轴承盖、螺栓、螺母按原位装回,并注意连杆的装配标记。标记应朝向皮带盘,活塞、连杆和连杆轴承盖上打上对应缸号。 2.活塞连杆组的分解 (1)用活塞环装卸钳拆下活塞环,观察活塞环上的标记,“TOP朝向活塞顶。 (2)将活塞连杆组浸入60℃热水中,并在热状态下拆下活塞销和活塞。 3.活塞连杆组的装合 (1)活塞连杆组的检验:①活塞椭圆度的检验。许多活塞都制成椭圆形,其短轴在活塞销方向上。活塞椭圆度的检验,应在椭圆度检验仪上进行。椭圆度的值是0.40; ②活塞环的检验。用厚薄规检查活塞环与环槽的侧隙:新装时侧隙为0.02-0.05mm,达到0.15mm时必须更换;再用厚薄规检查活塞环与环槽的端隙:将活塞环垂直压进汽缸,使其离汽缸顶面15mm,新环:第1道气环为0.03-0.45mm,第2道气环为0.25-0.40mm,油环为0.15—0.50mm,磨损极限值为1.0mm。 (2)彻底清洗各零件,并用压缩空气吹干净。 (3)活塞销是全浮式,即活塞销和连杆铜套及活塞销座之间均为间隙配合。活塞销与销? 座装配时有点紧,可以把活塞在水中加热到60℃(即略比手烫,但长时间接触也不觉烫手),此时用大拇指应可压入。否则即为部件配合不符合要求。 (4)装上活塞销锁环(锁环与活塞销端面应有o.15nmi的间隙,以满足活塞销和活塞热胀冷缩的需要)。??? , ???(5)安装活塞环。第1道环是矩形环,第2道环是锥形环,第3道是油环(组合环),要用活塞环装卸钳依次装好。注意:“90P”朝向活塞顶。 4.将活塞连杆组件装入汽缸 (1)将第1缸曲柄转到下止点位置,取第1缸的活塞连杆总成,在瓦片、活塞环处加注少许机油,转动各环使润滑油进入环槽,并检验各环开口是否处于规定方位。 (2)用夹具收紧各环,按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从汽缸顶部放人缸筒,用手引导连杆使其对准曲轴轴颈,用木棰柄将活塞推入。 (3)取第1缸的连杆轴承盖(带有轴瓦),使标记朝前装在连杆上,并按规定力矩交替拧紧连杆螺母,拧紧力矩:M9x1:45N·m,M8x1:30N·m。 ? ?(4)依同样方法,将其余各缸活塞连杆组件装入相应汽缸。注:M8x1的连杆螺栓为预应力螺栓,在按规定力矩拧紧连杆螺母时,连杆螺栓在弹性变形范围内被拉长,螺栓和螺母之间有较大而稳定的摩擦力,所以螺母不需要防松装置。但在修理过程中一旦拆过连杆螺母,就必须更换。 五、注意事项 (1)拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号,若无记号必须做标汜。 (2)安装活塞销时要用专用工具或加热到60t进行。 (3)活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。 (4)3道环的开口要错开。 ?五、考核要求 (1)正确拆装活塞与连杆、活塞销。 2)活塞环“三隙”检查方法正确。 六、配分、评分标准 序号 ??? 考核内容 ? 配分 ??? 评分标准 ? 考核记录 ? 扣分 ? 得分 1 正确使用工具、仪器 10 工具使用不当扣10分 ? ? ? 2 拆卸汽缸盖及油底壳 10 拆卸方法不正确每处扣5分 ? ? ? 3 拆卸活塞及连杆 20 拆卸方法不正确酌情扣分 ? ? ? 不做标记扣5分 ? ? ? 摆放不按顺序扣5分 ? ? 4 拆卸活塞销 10 拆卸方法

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