道康宁特种润滑剂产品在汽车上的应用.PDFVIP

道康宁特种润滑剂产品在汽车上的应用.PDF

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道康宁特种润滑剂产品在汽车上的应用

! ! ! ! ! ! ! ! ! 汽车工艺与材料 !供应商!产品! !#$%$’() *)+,-$($./ 0 12*)3’4( ! ! ! ! 试验中所有的混炼都是在 9* , 密炼机上进行# 每一个批 56 硫化胶性能测定 次混炼胶量大约 在 的挤出机上进行挤出 1* :;# * ==$1 ! 86密度!; K L=M’ 试验#在微波与热空气组合!?@2A@7硫化线上进行硫化% 96使用哑铃形试样!B 型测试拉伸强度!+4N和伸长率 挤出试验的目的是生产相同尺寸和密度的海绵条制品# !!!’3M9’ 这样才能保证进行的评价试验有意义% 采用特殊的 ! 形模具 :68FF IOPB Q 老 化 后 的 拉 伸 强 度 !+4N和 伸 长 率 !! 生产壁厚为 B == 的球形制品#用来评价关键指标!如压缩变 !!’)M)FJ 1RB’ 形和抗塌瘪性% 硫化线传送带采用 * = C =DE 的恒定速度% ;6在压缩变形量为 F!$BF!$MF!$)F!时的力!!试样 该试验证明#通过调整挤出机螺杆速度和空气压力来控制制 长度为 F L=’ 品的尺寸是可行的% 使用制品尺寸显示仪 4)FF 现场检查尺 =6海绵制品的压缩永久变形!!% 寸% ?@2 由 6G1 :# 的微波装置组成#?@2 单元后续的热空 结束语 气硫化线操作温度为 B9F H% 下面是一些需要特殊注意的评 价项目% 在产品开发中选取不同的催化剂和工艺技术进行最佳 567 加工 组合%为了保证海绵密封条制品的稳定性#04!+ 生产工艺需 86 混炼!对碳黑的焦烧敏感’ 要高度稳定#这是用户公认的最关键因素% 在聚合工艺中某 96 挤出!离开挤出机机头后制品的抗塌性和表面特性% 一点的干扰!例如生产速度的波动对聚合物的结构影响应 565 硫化 该不大%需注意的是#用来生产汽车海绵密封条制品的 04!+ 86离开 ?@2 线的制品温度!?@2 出口温度#I’ 对工艺比较敏感#这类牌号产品通常具有高分子量$高 0S 96在 B) I的门尼焦烧时间!’3119#=DE’ 含量% 另外#$,$S 技术表现出最好的整体性能#工艺和产品 :6用流变仪测试在 JF I下的 !% 和 +!%!’31)FB’ 性能最稳定% ;6 硫化速度% !法国法中企业协会上海代表处

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