再制造方式下引擎保证成本最小化研究.pdfVIP

2010 年 7 月 西安电子科技大学学报(社会科学版) Jul.2010 第 20 卷第 4 期 Journal ofXid?an Universitv(Social Science Ed?tion) Vol.20 No.4 管理学 再制造方式下引擎保证成本最小化研究 谢秋， 刘子先， 齐二石 (天津大学管理学院，天津 30佣72) 摘 要:针对如何优化汽车引擎E 产品的保证成本这…问题，利用成本动因理论，分析并建立了引擎产品保 证成木动肉体系，该成本动因体系不仅包括了传统的保证成本，坯考虑了失效产品再次失效的潜在成本。接着， 利用数学规划)守法，建立了引袋产品保证成本模型，并利用 Matlab 进行了数值分析。研究结论口J用于指导汽车引 擎制造企业在离制造方式下优化 11 擎产品保证成本。 关键词:汽车引擎;再制造;产品保证成本:成本动因:成本模型 中固分费号: F426.471 文献标识码 :A 文章编号: 1 ∞18 -4 72X(20 10)04 翩。061-07 收稿日期: 2010刷刷俐的 事$金项目:因家自然科学基金资助项问 z 制造企业产品保证成本控制方浩与附用研究 (No 作者简介 z 谢 秋( 1981 一)，女，四川人，天津大学管璐学院博士研究咳， ~主要研究供应链管玛利成本管理。 …、寻|富 随着竞争的加剧以及消费者自我保护意识日益增强等因素，汽车制造行业的竞争重点也逐步从注重 产品本身的斑争(产品质量、价格、功能等)向产品售后支持服务居面上转移。…般而言，产品的售后 支持钮括安辑、维修、培训、备件提供、产品保证等一系列活动 ill ，其中的产品保证已成为现代企业产 品销售的一部分，它不仅保障了消费者的权益，同时也限制了不合理保证请求从而保障了企业利益。产 品保证是厂商(销售者)对消费者购买的产品或服务的担保。它可以被视为顾客和销侍者之间对所购销 产品戚服务的契约性协议 [2) 。目前，国内外关于产品保证的研究主要集中在产品保证策略优化 [3-51 、产品 保证成本优化 [6-91 、产品保证管理模式和方法研究等领域 [1 0- 11) 0 汽车引擎作为汽车中最重要的零部件， t且是汽车鞍车中成本最高的零部件，它的保证成本控制已成 为降低汽车保证成本的重耍途径之一。目前，对轻度损伤的引擎(比如活率环、垫片、火花塞等易损件) 的保证，只需旦换这些易损件即可，且成本低廉，不是影响引擎保证成本的主要因素。而对于那盹严重 损坏的引擎，企业…般采用大修戒更换新引擎给用户的方式进行保证，其成本昂贵。目前，国外很多企 业采用引擎E 再制端的方式代替引擎大修，在降低成本方面取得了校好的成绩。 引擎再制造是将失效引擎视为毛坯进行修复，使其尽最接近新机器性能水平的过程。在此过程 中央效引擎被克企拆卸、清洗、枪验、再制造加工、重新组装和试验以保证使其恢复到际机水平[ 121 0 引 擎再制端与引擎大修以及新引擎相比的主要优势为:第一是引擎再制造后的性能可以达到甚苇超过原型 机的新品质嚣，而维修盾的产品无法达到新品的工作性能戚平均预期寿命:第二是引擎再制造成本低。 引擎冉制造借助了专用的设备和l 特殊的加工工艺，不仅能够充分发掘、利用旧引擎的价值，问时由于再 制造