新凯美瑞报价15万起2季度国产上市动力先进.docxVIP

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新凯美瑞报价15万起2季度国产上市动力先进

车城网:/ 新凯美瑞报价15万起,二季度国产上市动力先进  HYPERLINK /pinpai/3 \t _blank 丰田随着2017年北美车展的正式登场,也正式揭开了新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞的神秘面纱。依照现行美规与亚规因应市场而采不同设定的前提看来,未来国内引进的新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞车系,预估仍会以亚洲规格为主,有望在最晚第四季前亮相。   身为美国市场过去15年来销售最为出色的车款, HYPERLINK /pinpai/3 \t _blank 丰田对于新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞的推出寄予厚望,并有着彻底的革新,不过依照现行美规与亚规因应市场喜好、而采用不同设定的前提看来,未来国内引进的新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞车系,预估仍会以亚洲规格为主,可能导入的时机则约在2017年第四季左右。 丰田 豪礼相送  HYPERLINK /110 凯美瑞  HYPERLINK /110 \t _blank 车系首页| HYPERLINK /110/param.html \t _blank 参配| HYPERLINK /pic/list-3-110-0-0-0-0 \t _blank 图片| HYPERLINK /110/koubei.html \t _blank 口碑| HYPERLINK /110/price.html \t _blank 报价   新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞导入原厂新一代的Keen Look设计,采用飞翼式造型的水箱护罩、大型的保险杠进气栅口以及更富肌理线条的引擎盖及叶子钣造型,运动化的SE以及XSE车款则具备了车型专属的全车空力套件以及19寸轮圈设定。   因应消费客户群的属性及需求, HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞车系以往的设计皆是以豪华及大器为主轴,不过在新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞车系上却有着重大的变更。 HYPERLINK /pinpai/3 \t _blank 丰田导入了原厂新一代的Keen Look设计,赋予其更为丰富的线条架构,其中包含了飞翼式造型的水箱护罩、大型的保险杠进气栅口以及更富肌理线条的引擎盖及叶子钣造型,甚且因应C柱线条的变化,而提供了双色外观的年轻化配置,与过往的 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞车系大不相同。   驾驶取向中控台设计,首采Entune 3.0多媒体系统   在内饰部分,新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞也一扫过去较为保守稳重的基础线条设计,改采以驾驶者为操作导向的中控台界面配置,并透过仪表盘右侧饰板延伸至排档座的包覆造型设计,塑造出更为动感的中控台线条架构。同时在中控台上方也首度采用了8寸的音响主机面板,仪表中央则具备了7寸的彩色显示幕。   新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞改采以驾驶者为操作导向的中控台界面配置,并采用了 HYPERLINK /pinpai/3 \t _blank 丰田开发的Entune 3.0多媒体系统,除了可提供导航与App连结功能外,更具备了远端遥控及连结的功能。   新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞并采用了 HYPERLINK /pinpai/3 \t _blank 丰田开发的Entune 3.0多媒体系统,这套系统除了可提供导航与App连结功能外,更具备了远端遥控及连结的功能,其中包含了遥控启动及解锁、车辆状态通知、非车主驾驶监视以及车辆搜寻的功能,并可透过系统连接随时得知油量及车辆状况等最新讯息,且具备了WiFi讯号分享机能。   TNGA全球底盘架构及新一代动力配置   新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞首度采用了全新一代的TNGA全球底盘架构,不但具有高刚性及轻量化的优势,更透过轴距的增加、车身高度的降低等变化,带来更低伸的车身重心以及着座点,借此进一步提升车辆的操控稳定性表现。   新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞首度采用具有高刚性及轻量化优势的TNGA全球底盘架构,并透过轴距增加、车身高度降低等带来更低的车身重心以及着座点,提升车辆操控稳定性表现。   在动力配置部分,新 HYPERLINK /110 \t _blank 凯美瑞则是采用了 HYPERLINK /pinpai/3 \t _b

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