TS16949基本内容探析.ppt

;(一)、世界汽车行业质量管理体系说明;1.美国的汽车工业质量体系：;2.德国的汽车工业质量体系：;3.法国的汽车工业质量体系：;4.意大利的汽车工业质量体系：;(二)、中国大陆工业概况和供应商的困境;2、中国供应商的困境;AVSQ;1、ISO/TS16949的发展;2、IATF的成立; 1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准； ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽车工业质量体系要求。 1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版 ； 2002年03月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第二版 ； ;ISO/TS16949：2002;第三章：各大汽车制造厂对ISO/TS16949：2002的态度;1、目前承认TS16949的汽车主机厂;通用（GM）： 1999年11月30日声明：同时接受QS9000和ISO/TS16949。不接受 VDA 6.1、EAQF或AVSQ作为ISO/TS16949或QS9000的等同标准。 2002年8月声明：对于目前已通过QS9000认证的供应商，强烈推荐在QS9000认证证书到期前升级为ISO/TS16949：2002，但最迟不能超过2006年12月14日或各OEM顾客要求的更早的期限。 福特（FORD）: 1999年10月7日声明，认可ISO/TS16949为QS9000的等同标准。 2002年8月声明同通用公司！ 戴姆勒·克莱斯勒（Daimler-Chrysler）: 要求所有供应商在2004年7月1日前通过ISO/TS16949注册认证。 ;宝马BMW：作为VDA6.1的另一种选择被接受；要求供应商符合ISO/TS16949的要求； 德国大众汽车：作为VDA6.1的另一种选择被接受；要求获得ISO/TS16949的注册认证； 雪铁龙/雷诺： 作为EAQF的另一种选择被接受；要求供应商2006年12月14日前完成ISO/TS16949的注册认证； 菲亚特Fiat：任何新的认证必须是TS16949的认证，并在下一次换证时将AVSQ的证书转换为TS16949的证书； 博世(Bosch)：要求内部工厂和所有供应商采用ISO/TS16949。;第四章：ISO/TS16949 的适用范围;第五章：ISO/TS16949 的目标;第六章：推行ISO/TS16949的好处;第七章：ISO/TS 16949:2002的构成;TS 16949:2002质量管理体系的内容;国际标准ISO9000;如何实施ISO/TS16949：2002;ISO/TS16949:2002简介;ISO/TS16949的组成;ISO/TS16949:2002的目的;汽车业供应商的质量体系要求;如何实施ISO/TS16949:2002;如何实施ISO/TS16949:2002;Quality Management Process ModelISO 9001:2000质量管理体系模式图：;基本过程模式;识别质量管理体系所需的过程;过程分类;关键过程举例;支持性过程举例;管理过程举例;如何实施ISO/TS16949:2002;章鱼图分析法—Octopus;流程,活動;确定为确保过程有效运行和控制所需的准则和方法;过程名称;如何支持过程的运行;如何监视、测量和分析过程;制定过程目标;制定关键过程目标;制定支持性过程目标;Customer expectations alignment with organizational activities; 五大 技术 手册;;手册简介-APQP;阶段输入：第二阶段的输出 阶段输出： 过程流程图 场地平面布置图 过程失效模式及后果分析（PFMEA） 试生产控制计划 过程指导书 测量系统分析计划 初始过程能力研究计划 阶段小结 ;手册简介-FMEA;;后续工序;手册简介-MSA;手册简介-SPC;;手册简介-PPAP;顾客通常会要求提交的项目？;ISO/TS16949体系辅导模式：;1、导入准备阶段：;2、体系建立阶段：;3、体系执行阶段：;4、体系认证阶段：;;推行失败的原因;推行失败的原因;与 ISO/TS 16949有关的顾客特殊要求清单;Delphi;Mazda;Rover;推动ISO/TS16949成功的要素:;; ;过程方法;过程方法;2、过程方法（Process approach）：2/4;2 过程方法 3/4;过程方法; 3 汽