试验段底基层施工组织设计.docVIP

长常高速关山互通工程第一合同段底基层施工组织设计 PAGE  PAGE 19 长常高速关山互通工程第一合同段 路面底基层施工组织设计 工程概况 根据建设“两型社会”的需要和长沙大河西先导区的发展规划，宁乡县政府拟定在位于宁乡东北部的金洲乡关山村建立一个“长沙金洲新农村改革殖民地发展试点项目”，发展生态种养农业，建设观光休闲村庄，实践小城镇、中心村建设与土地流转相结合的新模式，建设一个工业支柱型、城镇商贸型、旅游观光型、庭院庄园型，自然生态型新农村特色示范点，实现种养兴农，生态宜人，观光休闲、农民受益的目的。 本项目为长常高速公路关山互通式立体交叉,主线长0.813106km,匝道长1.47295km,被交叉道路欧洲北路常0.80628.长常高速公路上跨欧洲北路,设框架式地道桥一座,跨径为2×14M,拆除机耕天桥1处;接长通道2道;新建涵洞6道;收费广场2处;及收费站服务楼、交通安全设施等。 长常高速公路关山互通式立体交叉一阶段施工图设计，执行湖南省高速公路管理局“关于宁乡县人民政府在长常高速公路增设互通与高架桥请示的复函”。 设计标准为：长常路设计速度100km/h，路基宽27m； 各匝首设计速度35~40km/h，其中对向双车道匝道路基宽15.5m,单向单车道路基宽8.5m. 欧洲北路:控制宽度为73m的城市1级次干道,设计速度50km/h。 桥涵荷载标准为公路1级； 其中路面结构层为：20cm厚4%水泥稳定碎石底基层+13cm厚5%多孔隙水泥稳定碎石+1cm沥青封层+25cm厚水泥混凝土路面 1．1底基层工程数量表 序号指标名称单位数量备注14%水泥稳定砂砾底基层20cm厚m212833　1．2计划工期： 开工日期为2010年6月18日，竣工日期为2010年7月23日。 总工期35天。 二.人员、设备计划： 2．1投入本项施工的主要人员名单表 编 号担任职务 到场人员备 注1项目经理2项目副经理安全、常务3技术负责人4现场施工技术负责5质检工程师6计量工程师7测量工程师8道路工程师9道路工程师10试验工程师11安全员12路面工程师安全、施工13施工员安全、施工14材料员 2.2投入本项施工的主要机械、设备及仪器 名称规格型号单位数量工程 机械摊铺机三一重工台1平地机PY180台1振动压路机YZ18B-H台2振动夯机台2厂拌设备套1装载机ZL50台1洒水车RHSC-310台2发电机组120GF台1（备用）运输及机械 施工车辆5T自卸汽车辆12双排座工具车辆2材料试验、 测量、质检 仪器无侧限抗压试模￠150*　　　组27台 称10kg台2电子天平600g台1电子天平1000g台1土壤筛￠300套1罐砂筒￠150套2标准砂袋2铝盒个30灌砂筒套2测量仪器全站仪GTS310台1水准仪DS300台2三 、施工方案 3.1 施工方法 1）用厂拌法拌制底基层混合料，自卸汽车运输，采用摊铺机配合人工一次性摊铺，主车道按4幅摊铺成型，每1/4幅摊铺宽为6.0m，底基层碾压成型；余下部分分三次摊捕，底基层碾压成型。非机动车道分两次摊铺碾压成型，碾压时先用10~12T光轮压路机静压，在用20T振动压路机振实达到97%压实度后，用光轮压路机收光表面。 2）在不能避免纵向接缝的情况下，将用24cm厚的模板支撑保证纵缝垂直。 3）养护采用覆盖麻袋洒水养护，养护期为7天以上。 3．2施工准备 1）每10m进行中线放样测量，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。 2）路面碎石垫层进行清扫，清除路面碎石垫层范围内的杂物。 3．3拌和与运输 1）水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法。 2）在拌和时，严格控制拌和时间，控制出料速度，使拌和的混合料颗粒级配和含水量达到规定要求。 3）必须严格按监理工程师审批的材料配合比施工，水泥剂量应比设计剂量增加0.5％，其配料差控制在用量的±1％之内。 4）运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载，及时将混合料运至现场。当风速过大或温度过高、水份蒸发过快时应采取覆盖措施。 3．4摊铺成型 1）采用机械配合人工一次性摊铺6.0m宽，主车道全幅分四次摊铺碾压成型；非机动车道分两次摊铺