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本文来自 :全球电动车网
电动车选购,电动车消费误区
??????? 电动车消费误区一???????? 电动车无三包规定,电动车不在国家强制三包范围呢,目前电动车的三包都是厂家自愿承担的,三包范围有电机5年,电池、控制器各一年。一般有三种情况???????? 一、三包期限按照销售发票计算,目前只有少数品牌使用???????? 二、三包期限按照产品出厂时间计算,这时目前大部分企业使用的方式???????? 三、三包期限按照三包部件上的生产时间计算,该方式主要是一些手工作坊采用
??????? 电动车消费误区二??????? 自发电、边骑边充电,这是厂家的概念炒作,毫物。无实际意义,事实上经常频繁的给电池充电会降低电池的使用寿命。据初中物理--能量守恒定律,能量不会平白无故产生,永动机原理永远只是人类的一个愿望。
??????? 电动车购买误区三???????? 不要被中国著名商标、CCTV上榜品牌忽悠,中国真正的认证只有中国驰名商标和中国名牌产品,如果没有真的得到这些认证,那些品牌是不敢写出来的。
??????? 电动车消费误区四???????? 买车不要到网上看那些投诉贴,中国目前还没有一个真正意义上的品牌,某个牌子的车怎么样,只代表该品牌的产品合格率,即使合格率再高也无法达到100%,所有任何品牌的投诉都会有,而且是车子卖得越多,投诉贴就越多。
??????? 电动车使用误区五??????? 铅酸电池的使用寿命一般在360次反复充电,所以最好是在电量使用到3/4时在充电,不要频繁充电;长久搁置每半月冲一次电。当发现电量明显下降后可尝试深度放点,将电量用空然后充电10小时。
??????? 电动车购买误区六??????? 够用就行。现在车型一般分为豪华踏板,简易踏板,简易自行车,三类;电池一般也分为大电池(17ah,20ah)和小电池(14ah及以下),用 户在选择电池的时候不要贪大,够用就行。14ah的48V电池一般可以行使40km,半年后30km,所以一般城镇居民用小电池就已经足够。30km相当于一个中等城市的直径。经常带人,建议使用大电池。
??????? 电动??认识误区七???????? 名牌就好,杂牌就差。目前电动车行业依然是一个组装工业,属于劳动密集型产业,科技含量不高。因此,组装工艺就变得很重要,工人的熟练程度最重 要。即使品牌厂家也有新手,经过一定岗前培训后上岗,但依然是整个环节中最薄弱的;即使是杂牌车,只要他的配件过硬,同时工人熟练,也能装出一流的车。品牌车中也会有垃圾车,杂牌车中也会有一流车,两者的区别在于你买到一流车的概率谁更大而已。
??????? 电动车使用误区八???????? 电动车跑多快?电动车的仪表盘一般都是虚的,速度被调整过。目前通用的电机时速在32km(48V 350W),特殊电机可以达到50多km。电动车在使用过程中电池的电量对车速也有很大影响,电量充足速度就快。
??????? 电动车购买误区九???????? 该买什么品牌的车呢?我的建议是不要选品牌,选经销商。选择你当地最大的经销商的电动车,一般很早就做电动车的经销商都有几个品牌,销量最大的品牌利润也最高,所以建议买当地最大经销商的第二品牌,价格合理,售后服务也有保障。
??????? 电动车购买误区十???????? 充电器不重要。由于在电动车的使用过程中,充电器是一个外置设备,很多人就忽略了充电器的重要性。充电器的好坏将直接影响电池的使用寿命,质量较差的充电器对于电池是“慢性毒药”,时间常了会造成失水和鼓包变形。好的充电器必须符合如下条件:单片机数码控制,脉冲修复功能,温度补偿功能,均衡充电功能,无输出保护功能。
??????? 电动车购买误区十一:????????? ^豪华款比简易款好。豪华款比简易款体形大,外挂漂亮,价格也高,因此消费者可能认为豪华款的质量要好一点。事实正相反。无论豪华款还是简易款的核 心部件是一样的,区别是豪华款的塑件要贵500多元,但简易车的车架一般要比豪华款的贵,做工要好。关键是现在低价车的塑件很多是再生塑料粒子,是脆的易 碎,稍微好一点的用原料,硬度要高一点,用ABS塑料的最好,但价格很贵。电动车的塑件维修最麻烦,车型淘汰很快,一年的车就可能找不到维修的塑件,另外 套件要500多,一个部件也要100多,很多用户在维修时都觉得贵。简易款维修方便,可骑行。
??????? 电动车消费误区十二??????? 购车不要一味的追求低价,电动车这行业已经不是暴利时代,竞争激励,各品牌都努力追求性价比。低价车可能出现偷工减料的地方有:车架的壁管厚度, 塑件用回收的再生料,电池用小电池冒充大电池,电池的容量虚标。另外,同样规格的350W电机,差价也有好多,48片磁钢的,有60片磁
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