智能传感器在机电1体化中的应用实例.docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 3 智能传感器在机电一体化中的应用实例—— 智能传感器在汽车中的应用 一、智能传感器的概述 智能传感器（intelligent sensor or smart sensor)的概念最初是美国宇航局（NASA）在开发宇宙飞船的过程中形成的，但目前对于智能传感器尚没有严格的定义。一般认为，凡是在同一壳体内既有敏感元件，又有信号处理线路和微机的传感器就是智能传感器。智能传感器是微传感器与集成电路融合的新一代电子器件，是具有信息处理功能的传感器。它具有一种或多种敏感功能，带有微处理器，具有采集、处理、交换信息的能力，是传感器集成化与微处理器相结合的产物。智能传感器具备信号探测、交换处理、逻辑判断、功能计算、双向通讯的部分或全部功能，可实现自检自校自补偿自诊断。 20世纪60年代以前，汽车上的电子系统应用还很少，自20世纪70年代后期以来，电子系统越来越多地用于汽车领域。最近10年中，汽车电子控制系统更是发展迅速，几乎所有的系统都是电子化的。汽车传感器发展紧随汽车电子产品的进步，在过去20多年里，基于半导体技术，如，微机械加工、薄膜技术和霍尔/AMR（各向异性磁敏电阻）技术已被广泛应用。未来汽车电子传感器的发展方向主要是新结构、新材料和新工艺的应用，总的发展趋势是多功能化、集成化、智能化、轻便化，随着汽车电子技术的更进一步发展，汽车智能传感器的应用会越来越广泛。 智能传感器在汽车上的应用 1在汽车动力系统的应用 汽车动力系统中智能传感器的研究发展较早，传感器在汽车动力系统的应用技术也比较成熟，汽车动力系统包括引擎控制、传送控制、电子油门控制、点火系统等。这些分系统中都离不开传感器，它们的电子操控系统的动作必须快速、正确、可靠，并且，汽车车体内的空间有限，构建系统的空间更是有限，快速可靠、精度高、体积小的智能传感器是优先选择之一。其中，智能微加速度传感器、智能硅压力传感器、力和力矩传感器等已在汽车动力系统中广泛应用。 2在汽车安全行驶系统的应用 汽车安全行驶是汽车行驶的首要条件，稳定可靠功能齐全的安全检测系统必不可少，ABS控制、牵引控制、气囊控制、电动转向系统、车间距离自动控制、加速度、陀螺、摄像机、雷达等系统都属于汽车安全行驶系统。如：气囊控制，安全气囊触发系统用微加速或微惯性传感器来监控及量测，还包括电压转换电路、单片机及有线通信协议，加速度传感器类型众多，可覆盖x、y、z轴方向，这些传感器可以扩展到真个汽车周围以及探测碰撞。它在关键时刻必须要能实时、正确地瞬间打开，以维护驾驶员及乘客的人身安全，但在极大多数时间内气囊是处在待命状态，因此，安全气囊的ecu必须具有自动检测、自我维护能力，不断确认气囊系统的可正常运作的可靠性，确保气囊在瞬间动作时能达到保护驾驶员及乘客的效果。 3在车身系统上的应用 车身系统涉及诸多传感器的引用，仪表盘、车灯、空调、雨刮、座椅、防盗系统等都会用到传感器。 自动雨刷系统：以发光二极管对前挡风玻璃发出光束，当雨滴打在感应区的玻璃上时，光束所反射的光线强度，会因玻璃上的雨量或湿气含量而有所变化，改变雨刷的刷动频率；或透过红外线电子雨量传感器感应雨量的多寡，并随车速的变化自动调整雨刷速度，增进驾驶人的驾驶方便性，让驾驶更有安全性。 汽车智能气体传感器得以在车载空调中应用。如，检测空气质量，在汽车新型空调系统中测量二氧化碳、探测臭氧或燃料气体，如H2等。人工神经网络智能气体传感器利用人工神经网络进行气体识别，通过反复训练来修正神经元之间的权重，使神经网络获得合适的映射关系，即可得到输入样本下的正确输出。 4在智能交通上的应用 智能交通系统（ITS）其主要内容是将先进的人工智能技术、自动控制技术、计算机技术、信息与通信及电子传感器技术等有效的集成，并应用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。它涉及到道路交通信息通信系统（VICS）、车载导航器、电子收费（ETC）、紧急报警灯系统，用到诸多传感器。 三、感器在汽车电子中的发展趋势 现代汽车的车用传感器发展趋势应朝多功能化、模块化、智能化、微型化、网络化方向发展。现在几乎所有汽车上的机械部件都受到电路单元的控制，但因为车体内空间狭小，控制组件系统在空间上受到很大限制，在未来的发展趋势是，受控部件与电子控制单元更紧密结合在一起，而逐渐形成一个整体。随着电子设备在汽车上越来越多的应用，各种电子设备间的数据通信变得更加频繁，以分布式控制系统为基础构造汽车车载电子网络系统是十分必要的，大量数据的快速交换、高可靠性、抗电磁干扰及低成本是