李鸿章和晚清四十年素材.docxVIP

以前经常在经济观察上看雷颐先生的专栏，文风别具一格，内容也是杂七杂八与他人不伍。有时候在想，这人为什么能每天写这么多这样的文章。量大且没有高低起伏。体力脑力都相当好。?　　?　　偶然看到雷颐的李鸿章与晚清四十年这本书，觉得品质应该有保证，起码不会让我有上当的感觉。所以买回来放着，偶尔翻开了，便放不下。这是我这些年看到的，最好看的历史书。不枯燥，视角独特，读起来津津有味。上一次看到这样的历史书还是万历十五年。黄仁宇在南开大学机电系读过两年，也算是半个校友和系友。最近同时还在看蒋介石传，语言风格如同黄仁宇，看来老外写书翻译过来，都是一个腔调。每句话里都恨不得压缩出十年的内容去。?　　?　　雷颐从奏折出发，来探寻李鸿章的为官为人之道。身前身后，非常耐人寻味。其实作者做到这一步已经足够了，不需要阐述太多。给我们一些基本材料，一个分析方法，我们就可以自己去做菜、然后品尝。这样阅读起来乐趣更大。?　　?　　以前很少看奏折，现在看来，真是精华。每篇奏折看着就忍不住开始读起来。你会发现，奏折的节奏感非常好，朗朗上口，有种韵律在其中，大概这样皇上读起来也会被吸引。整个奏折，一方面是逻辑性，要说服别人，要让别人buy your idea，如同做科研，做实验，逻辑性要强，要做大量PPT，归纳和创新，让别人愿意给你资金。这么看奏折就是一种逻辑性很强归纳总结很好的PPT；另一方面，奏折也是种人生哲学，每走一步前后左右四面八法覆盖到，步步为营，除了逻辑，还要留下大量伏笔和圈套，以及自保的可能性。也从奏折看出，李鸿章有着一种很圆滑的处理方式，事情只要能进展，能解决，自己的道德可以先降低。有时候生活也是如此，能够解决事情的方法让人不屑，但愤青高道德只会夸夸其谈。放到日常鸡毛蒜皮夫妻之间也是如此。?　　?　　看完这本书，感觉李鸿章非常的矛盾。作为传统知识分子，某些方面开明但又被传统禁锢，结合整个格局，做起事情，畏首畏尾，权衡大局后的结果，只能是裱糊将的称号。毛主席说他水浅舟大。比喻很形象，但舟并不大只是水太浅。他确实在晚清的人物里比较突出，能力较强，但并不是力挽狂澜的人物，他相对于其他人，欠缺整体的政治观，毕竟时代在变化，地球在变小，而他的世界观已经五千年没有改变。?　　?　　李鸿章临死前，俄国人还在让他签字画押，出卖东北。他死不瞑目。别人安慰了很久，抚摸了很久，才把眼睛闭上。骂名？他已经无所谓了。他知道随着社会发展，人们会慢慢理解他。他不瞑目的只是他裱糊了四十年的清朝最终还是改朝换代，裱糊的地方被撕裂被推翻重建，他所作的四十年努力仿佛只是徒劳。 雷颐把李鸿章宦海四十年中一些最重要的奏稿信函拿来作为全书的焦点，细加评讲，展开议论，兼收赏文、说史、品人之效，可谓妙哉！?　　——王也扬（中国社科院研究员） 从《走向共和》开始，重说李鸿章的书就层出不穷。而雷颐的切入角度很有眼光，从李鸿章的重要奏折和信函，看晚清的热点事件，很取巧，正所谓“四两拨千斤”。事实上，我觉得它更像一本应用文写作指南，需要常常给领导写报告、总结、请示的同学们要注意了，从中应该可以多有收获。把官样文章能做得粉饰太平、花团锦簇的是才子，在此之外，可以脚踏实地、坚持己见的才是强人。李鸿章就是这样一个真正的高手，区区不足千字，从平乱、勤王、议和、教案，到谢恩、谢罪、用人、问候，对上让领导满意，对下能运筹帷幄，非常值得我辈借鉴。 李鸿章的努力?　　在清朝末年，面对着西方文化资本的各方面的侵入，大多数中国人还抱着“夷夏之防”的观念。有些东西，外国人可以用，但是中国人却一定不能用。所以李鸿章兴办洋务遇到了很多的反对。比如李鸿章想要架电报，架电报需要动土，反对的人认为这会使得祖宗在地下不安。要修铁路，反对的声音也很多，许多人认为火车的震动会惊动神灵；而且火车男女混坐，有伤风化。李鸿章的做法遭到了大多数中国人的反对，虽然这些对清政府的好处很大，可是清政府在最初却断然否决了李鸿章的建议。面对先进的技术而不愿学习，这是为什么呢？雷颐老师解释道：我们古老的国家实际上一直是依靠道德，依靠神秘力来统治的。架电报修铁路这家事情看起来仅仅是器物层面的改进，实际上对整个国家的政治有着很深的影响。比如会发生铁路修到哪里那里就会变富，从而“人心不古”情况，然而我们中国人历来认为“君子喻于义，小人喻于利”。所以修铁路这件小事会动摇我们这个帝国统治的根基：道德观念。?　　还有现代海军的建立。当时的中央一直没有一支海军，只是地方上有一些海军（当时称水师）的建设。李鸿章和左宗棠都看准了海军在未来的战争中的地位，向清政府建议中央设立一个海军司令部。清政府中央予以了拒绝，理由是，千百年来只有“以夏变夷”的，没有“以夷变夏”的。中国实行了千年的六部制度，这是一个上层的政治架构，不能轻易改变。雷颐老师叹息道：“增加一个部