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林从谋——基于统一强度理论的围岩特征曲线分析-华侨大学学报(自然
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收稿日期:2014年3月17日
通信作者:林从谋,(1957—),男(汉族),福建福州人,教授,博士;主要从事隧道与岩土工程设计与施工技术研究。
Email: HYPERLINK mailto:cml@ cmlin@.
作者简介:黄清祥,(1988—),男(汉族),福建三明人,硕士研究生,主要从事地下结构设计与施工技术方向研究。
Email: HYPERLINK mailto:hqxi2008n@163.com hqxi2008n@163.com. 基金项目:国家自然科学基金(No和福建省交通科技发展项目(No.200910)联合资助
收稿日期:2013—12
通信作者:林从谋,(1957—),男(汉族),福建福州人,教授,博士;主要从事隧道与岩土工程设计与施工技术研究,Email: HYPERLINK mailto:cml@ cmlin@.
作者简介:黄清祥,(1988—),男(汉族),福建三明人,硕士研究生,主要从事地下结构设计与施工技术方向研究。Email:hqxi2008n@163.com.
基金项目:国家自然科学基金(No和福建省交通科技发展项目(No.200910)联合资助
基于统一强度理论深埋圆形隧道围岩特征曲线分析
黄清祥,林从谋,黄逸群,林大炜
(华侨大学岩土工程研究所,福建 厦门 361021)
摘 要:在深埋圆形隧道围岩特征曲线分析中一般忽略中间主应力和约束损失的影响,导致围岩塑性变形与实际情况产生较大差异。提出基于统一强度理论和非相关联流动法则,推导同时考虑中间主应力和约束损失两种因素作用下的围岩弹塑性应力-位移解析解;结合算例,分析了中间主应力和约束损失对围岩特征曲线的影响规律。结果表明:考虑中间主应力的影响,能够充分发挥围岩的强度;考虑约束损失的影响,计算得到的围岩塑性区径向位移值减小,说明在利用围岩特征曲线进行支护设计时,同时考虑以上两种因素,能够取得较好的经济效益。
关键词:隧道工程;围岩特征曲线;统一强度理论;约束损失;中间主应力
中图分类号:U451; U451+2 文献标志码:A
1 引言
深埋圆形隧道开挖的围岩特征曲线一般采用平面应变假设分析[1],在弹塑性应力—位移求解时只考虑平面内的两个主应力σθ和σr,而不考虑纵向中间主应力σz???影响,与实际情况必然存在误差。许东俊等[2-3]通过岩石试验研究指出考虑σz影响,岩石强度可增大30%或14%~44%。在深埋圆形隧道围岩特征曲线分析中,考虑σz影响能够充分发挥岩石强度的潜能,提高经济效益;引入约束损失?[4](指距开挖面一定距离处的径向位移值与径向位移最大值之比,(0???1))能够考虑隧道开挖的空间效应影响,得到隧道围岩的三维应力—位移实际变化情况,但许多研究者只考虑σz与?中的一个因素。张常光等[5]推导了考虑σz、围岩软化、剪胀和塑性区较小弹性模量等综合因素影响的深埋圆形岩石隧道围岩特征曲线解析解;刘志钦等[6]推导了考虑σz和剪胀特性的深埋圆形巷道塑性区应力—位移解析式;余东明等[7]推导出考虑σz的横观各向同性的深埋圆形隧道围岩塑性区应力—位移解析式,但忽略了考虑?的影响。李煜舲等[1]基于Mohr–Coulomb强度准则,考虑?的影响,通过外显分析法得到围岩特征曲线,但忽略了考虑σz的影响。
本文基于统一强度理论,推导同时考虑σz和?影响的围岩弹塑性应力—位移解析解,并结合实际算例,分析参数b(指反应σz作用的权系数(0?b?1))和是否考虑?对围岩特征曲线的影响规律。对围岩特征曲线在深埋圆形隧道分析设计中的应用提供理论参考。
2 统一强度理论
对于岩石类材料,其统一强度理论[8]有如下关系:
当时
(1-a)
当时
(1-b)
式中:b(0?b?1)为反应中间主应力σz作用的权系数,为岩石内摩擦角,c为岩石黏聚力。,分别为Mohr–Coulomb强度包络线斜率和岩石单轴抗压强度,,。
3 围岩弹塑性应力和位移解
3.1 考虑约束损失?时
统一强度理论作为岩体屈服准则来考虑中间主应力σz的影响和通过引入约束损失?来考虑隧道开挖的空间效应影响,同时结合两种因素的作用,推导在平面应变问题中围岩应力、位移的解析解。
假设深埋圆形隧道处于均质、连续、各向同性的围岩体中,初始应力大小为σ0,侧压力系数K=1,隧道半径为R,塑性区半径Rp。按平面应变问题分析,其计算简图如图1所示。
图1 弹塑性分析计算简图
Fig.1 Calculating diagram of elastic-plastic ana
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