贸易术语及相关国际惯例.pptVIP

第四讲-- 贸易术语及相关的国际惯例;一、何为贸易术语;（二）定义与内涵;它包含两个深层含义： 1、贸易术语表示了一定的交易条件。 明确交易双方应付的责任和义务。 2、贸易术语表示了一定的价格构成。卖方责任 不同，交易价格不同。注意所有的贸易术语都是站在卖方的立场上阐述问题的。围绕一个风险，四个手续来阐述问题。 四个手续：进口手续 出口手续 运输手续 保险手续 ;贸易术语的作用 : ;（一）国际惯例的性质和特点;（2）国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的。因为惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，故买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定。 ; （3）如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易，并在合同中作出了明确的规定，那么这项约定的惯例就具有了强制性。 如果双方在合同中既未排除，也未注明该合同使用某项惯例。在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。;（二）有关国际贸易术语的国际贸易惯例;（三）2000年国际贸易术语解释通则;2000年国际贸易术语解释通则;2000年国际贸易术语解释通则;2000年国际贸易术语解释通则; 主要的贸易术语 FOB CFR CIF FCA CPT CIP 其它的贸易术语 EXW FAS DAF DES DEQ DDU DDP; 所有的贸易术语都是站在卖方的角度，确定买卖双方的风险、责任和费用。 具体讲是“一个风险，四个手续” 买卖双方主要义务划分： （1）风险划分界限 （2）手续和费用： 进口手续→进口税及相关费用 出口手续→出口税及相关费用 运输手续→运输费用（货物运输合同） 保险手续→ 保险费用（货物保险合同） ;（一）装运港交货的三种贸易术语;FOB术语的卖方义务;FOB术语的买方义务;（1）装运港“船舷为界”的确切含义。 风险和费用划分的界限； ①风险划分 思考：如果货物刚好正对着船舷掉下来，那么风险由买方还是卖方承担？ ②费用划分（FOB变形） ;FOB变形： FOB Liner Terms（FOB班轮条件）：班轮一般管装管卸，因此一切费用都包含在运费中，买方负担。 FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）：卖方将货物运到船舶吊钩所及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担；易引起争议，少用。 FOB Stowed（FOB理舱费在内）：卖方将货物装入船舱并负担包括理舱费在内的装船费用。 理舱费是指：货物进入舱底后，对其进行安置、整理和垫隔所支付的费用。; 注：FOB的上述变形，只为表明装船费用由谁负担， 并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限 ;（2）关于船货衔接问题 FOB合同术语装运合同，即卖方只要在规定的时间和地点完成装运，就可视为交货完成； 但是载货船舶是买方指派的，因此买方指派船只是卖方装船的先决条件。 ; 不仅买方必须派船只准时去装运港，而且必须预先充分地通知卖方；如果船只按时到港而卖方货未备齐，则卖方承担因此造成的空舱费和滞期费； 如果买方延迟到船，由此引起的卖方仓储费的增加应该由买方负责；未经卖方同意，船提早到港，卖方不负担空舱费； 同时，卖方交货后要给予买方充分地通知，并且卖方在买方的请求下必须向买方提供投保所需的信息以便买方能及时办理保险，否则，由此引起的不良后果卖方要承担相应的责任。 另外，买方有时会委托卖方租船订舱，属代办性质，风险和费用仍由买方承担。;（3）不同国家对FOB的不同解释 美国的解释为：FOB的交货地点为任何运输工具上。因此，在对北美的商人报价时，应用：FOB VESSEL 表示在船上交货。 （4）它只适用于海运和内河运输（水上运输）——内陆城市不适合用FOB 思考：新疆乌鲁木齐的出口商和北美的进口商签订FOB合同，请问有何不妥？ ;案 例 一;（1）《2000通则》中FOB对于卖方履行合同的义务主要有哪些规定？ （2）在该交易中卖方有无权利要求买方付款？为什么？ （3）你认为买方应该如何处理该业务才能确保不会发生损失或能够尽量减少损失？; 案例二、 我国黑龙江某外贸公司200