儿童乘车安全的流行病学研究.pdfVIP

436 中国儿童保健杂志 2008 年 08 月第 16 卷第 4 期 CJCHC Agu. 2008. Vo1 16.No. 4 文章编号: 1008-6579(2008)04-0436-03 , E 综述与讲座】 儿童乘车安全的流行病学研究 李锋综述，江帆，沈晓明 审校 (上海交通大学医学院附属新华医院上海儿童医学中心儿童保健科上海市环境与儿童健康重点实验室，上海 200127) 中图分类号 :R179 文献标识码 :B 摘 要: 近年交通伤害已经成为危害儿童安全的主要因素，儿童乘车安全日益受到重视。一般乘车系统包括成人 安全带和安全气囊可对儿童乘东造成伤害或死亡，不能提供有效保护。儿童乘员约束系统 (child restraint system. CRS) 即儿童安全座椅的使用能显著地减少儿童在交通事故巾的伤害或死亡，正确使用安全座椅坐在后座能为儿童乘车提供最 好保护，本文就国外儿童乘车安全的流行病学研究做一综述，以提高各界对包括儿童安全座椅在内的儿童乘车安全知识 的更进一步认识。 关键词: 乘车安全;安全座楠;后座:儿童 近年来道路交通伤害已成为全球的一个公共卫生问 受到冲撞时会迅速上缩，这可能导致儿童严重的内部损伤。 题，世界卫生组织 (WH ü)预计在 2020 年道路交通伤害将成 再者，儿童重心较高，大部分体重位于安全带之上，这会导致 为全球影响人类健康的的第五大疾病伤害。而交通伤害在 安全带对儿童缠绕较成人更紧，从而使儿童承受相对更大的 儿童中，已经逐步成为危害儿童安全的第一杀手。根据美 压力负荷。一些研究表明过早的让儿童使用成人安全带会 国全国高速公路安全管理局 (NHTSA) 1998 年的调查: 697 增加内脏和脊髓伤害的危险 l2] ，也???称作为安全带综合 名 6 岁及以下儿童在汽车碰撞中死亡，近 100000 名儿童受 症 0 FK Wiston 等 [3[ 曾报道在交通事故中 2-5 岁使用安 伤;而在 2000 年美国儿童乘车死亡激增到 1 668 名，受伤人 全带的儿童对于使用安全座椅的儿童受伤的相对危险度 数则增加至 248 000 名。儿童乘车安全日益受到重视。 (relative rísk ， RR) 为 3.5. 头部受伤的相对危险度为 4.2 0 E 近年一些研究及报道表明，儿童乘员约束系统 (child re? Javouhey 等川研究发现 5-9 岁儿童使用成人安全带发生严 straint system ， CRS) 即儿童安全座椅的正确使用能有效地 重受伤的危险是成人使用的 2.7