《汽车检测与诊断技术》复习题一.doc

复习题一 一、判断题 1.稳态测功是指直接测量发动机的最大有效功率。 （ F ） 2.曲轴箱窜气量与发动机的转速和负荷无关。 （ F ） 3.当转向轮为正前束时滑板将向外滑移。 （ T ） 4.用手上下推动连杆大端，有明显间隙感时，则连杆轴承间隙过大。 （ T ） 5.气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。 （ T ） 6.检查浮子室油平面，应在发动机处于中速运转、汽油泵正常供油时进行。 （ F ） 7.柴油机收车后进行日常维护，应从粗、细柴油滤清器内放出沉淀油污。 （ T ） 8.输油泵置于清洁煤油中，通人147～196MPa压缩空气，在缝隙中有微量气泡涌出，即说明喷油泵密封性不合要求。 （ F ） 9.清洗发动机冷却系时，其冲洗方向与冷却水工作循环方向相反为好。 （ T ） 10.机油集滤器的浮筒，其作用和化油器浮子相同，用于控制油面高低。 （ F ） 11.由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低了排放污染。 ( T ) 12.离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机转轴支承装置上的动反力或因此而产生的振动转变成电信号检测出来。 ( T ) 13.汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。 ( T ) 14.前束值的测量部位应在略低于轮胎水平中心线处。 ( F ) 15.在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。 ( T ) 16.汽车制动性能最基本的评价指标是制动时汽车的方向稳定性。（　　F　） 17.工作过程参数必须在汽车工作时才能测得。（　　T　） 18.外特性代表了汽油机的最高动力性能。（　T　　） 19.单点喷射系统油压高，多点喷射系统油压低。（　F　　） 20.在海平面高度，发动机怠速运转时，若进气管真空度稳定为57~70kPa，表明气缸密封性正常。（　T　　） 21.机油若被吸入气缸而燃烧，其最明显的特征是当发动机高度运转时，排气管排出浓的白色烟雾。（　　F　）22.底盘测功机是一种需解体检验汽车性能的检测设备。（　F　　）23.所有就车式车轮平衡机都有最大不平衡量限值，严重失衡的车轮是不能上机平衡的。（　　F　）24.四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85~0.90H，水平位置要求右灯向左或向右偏均不得大于170mm。（　　F　）25.人最敏感的声音频率范围是1000~2000Hz。（　　F　）26.利用蓄电池跨接启动其他车辆时，必须先断开点火开关，再拆装跨接线。（　T　　）27.自动变速器时滞试验中正常的滞后时间应为：N→D的时滞时间不大于1.6s;N→R的时滞时间不大于1.2s。（　F　　）28.自动变速器在升挡时如有明显的冲击，可能是主油路油压过低。（T　　　）29.要清除丰田皇冠3.0的巡航控制系统的故障码，只需在点火开关OFF时，拔出ECU—B保险丝10s以上即可。（　T　　）30.汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施解体检测诊断的机构。（　F　　） 31.汽车常用的使用性能有动力性、燃料经济性、制动性、使用方便性、废气排放、行驶平顺性和通过性。（ F ） 32.从燃油经济性的角度出发，汽车档位越多越好。（ T ） 33.发动机技术状况变化的主要外观症状有：功率下降、燃料与润滑油消耗量增加、起动困难、漏油、漏水、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。（ T ） 34.安全条件规定：用制动距离法，制动力法，制动减速度法三者之一检验合格，即认为汽车的制动效能合格。（ T ） 35.由于汽车具有不足转向特性，沿给定半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。（ T ） 36.最大设计车速大于或等于100Km/h的机动车，其方向盘的最大自由转动量≤15°。（ F ） 37.不允许汽车在侧滑台上转向或制动，否则会影响测量精度。（ T ） 38.一般载货汽车的前轮外倾角为1o 。（ F ） 39