座椅靠背泡沫软垫的质量改进.docVIP

技师专业论文 技师专业论文 工种：质量检验工 座椅靠背泡沫软垫的质量改进 姓 名：马宗森 等 级： 技师 培训单位：中国重型汽车有限公司培训中心 日 期：2014年 月 日  PAGE \* MERGEFORMAT 7 座椅靠背泡沫软垫的质量改进 马宗森 中国重型汽车集团济南橡塑件有限公司 摘 要：座椅靠背泡沫软垫使用具有一定配比的高回弹聚氨酯泡沫塑料，发泡后得到的泡沫软垫既具有良好的回弹性和抗撕裂性能。生产企业改进工艺，采用铸铝模具发泡和内嵌钢丝、PU再生泡沫，使泡沫产品的外观质量和物理性能改进。为此我们进行对比试验和数据分析，证实了改进后的座椅质量有明显提高。 关键词：泡沫软垫、质量、数据分析 一、前言 在经济全球化及市场经济的大环境下，市场如战场，竞争激烈而变幻莫测，企业能否立足市场并长兴不衰，由诸多因素所决定，而竞争的核心恰恰就是质量，产品质量是企业生存和发展的第一要素,质量水平的高低,反映了一个企业的综合实力,质量问题也是影响企业发展的重要因素。因此，在激烈的市场竞争中,仅保证产品质量是不够的，必须不断地提升产品质量，才能保证企业在市场中的竞争力。 质量是企业生存发展之本，要保证产品的质量需要企业全体员工的共同参与，而质检工作又是其中尤为重要的一环，从原材料进厂检验开始一直到产品合格入库，每一个生产过程都要有质量检验人员的参与。本文以座椅靠背泡沫软垫为例，论述质检工作的重要性。 二、目前产品现况分析 王子机械减震座椅是中国重汽集团黄河王子系列车型的标配产品，座椅的舒适性和安全性会直接影响驾乘人员对商用车的驾乘体验。通过对试驾人员调查发现，驾驶员在驾驶过程中腰部和两肋感觉座椅太硬，舒适感差。通过搜集现场拆装的反馈信息，我们发现靠背容易磨损，撕裂等现象。上述情况是产品的潜在安全隐患。所以要对产品进行改进。图1为王子机械减震座椅靠背骨架，图2为王子机械减震座椅靠背泡沫软垫。 钢结构支撑 图1 王子机械减震座椅靠背骨架 我们对座椅骨架和高??弹泡沫进行了数据分析，发现影响座椅靠背舒适度部位是在钢结构支撑位置。还有在安装运输的过程中撕裂的产品中95.2%的高回弹泡沫撕裂也是这个位置。 图2 王子机械减震座椅靠背泡沫软垫 三、改进后的产品分析 为了弥补靠背泡沫软垫单纯依靠背钢结构骨架来支撑泡沫软垫的不足，提供一种结构合理、性能优良、外观美观、安全系数高、舒适性强，适宜于重型汽车驾驶员座椅的靠背泡沫软垫。现进行了以下改进： 1.改用铝模具生产聚氨酯泡沫 经过铸铝模具发泡后得到的靠背泡沫软垫既具有弹性又有一定的抗撕裂性能，并且泡沫表面质量好，无明显缺陷。降低了产品表面大于Φ6mm气孔数量使表面气孔更加紧密，提高了表面抗撕裂性能。 2.靠背软垫里内嵌钢丝和PU再生泡沫 座椅靠背软垫两侧内嵌PU再生泡沫，聚氨酯泡沫和再生泡沫有很好的粘接，生成了1mm厚的接触面，具有一定的支撑强度及变形能力，提高了座椅的舒适性；同时，由于减少了座椅靠背钢结构骨架的突出部位，也提高了座椅的安全性能。泡沫软垫中上部位内嵌端部折弯的￠3钢丝，方便座椅蒙皮的装配，并能够保证座椅蒙皮更够紧密的贴合泡沫软垫。。图3为改进后座椅靠背泡沫软垫示意图。 图3 改进后座椅靠背泡沫软垫 座椅靠背骨架结构的改进 因座椅靠背泡沫软垫两侧内嵌PU再生泡沫，取消座椅靠背骨架中的钢结构支撑。图4为改进后座椅靠背骨架。 图4 改进后座椅靠背骨架 产品检验项目分析 产品是否合格由生产过程决定，但判定产品是否合格必须有检验人员确定。为了保证进入装配线的靠背泡沫软垫都是合格的产品，必须确定产品的几个关键检验项目。为满足产品的使用性能要求，以下几个项目为产品的必检项：外形尺寸、外观（表面是否有撕裂、气孔大小是否符合标准）、回弹率、撕裂强度。 四、检测方法 1、对于产品的外观的检测，外形尺寸，表面气孔，我们判断产品合格的依据依据为QB/T2080-2010，其中测量方法为用尺量和目测。相同的检测方法我们就不做详细说明了。 2、回弹率的检测 测量依据是QB/T2080-2010中指定的GB/T6670-2008软质泡沫聚合材料落球法回弹性能的测定。为了更好的模拟实际使用的场景，我们从嵌入PU再生泡沫的靠背软垫上取样，测含有聚氨酯泡沫和PU再生泡沫的接触面的回弹率。 设备是落球回弹实验仪器（GB/T6670-2008），取样100mm×100mm厚度为50mm，接触面水平处在100mm×100mm×25mm位置。放入回弹仪器中，实际检测。 3、撕裂强度的检测 测量依据是QB/T2080-2010中指定的GB/T10