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04--热力发动机原理-第4章-换气过程-2016
第章第一章 柴油机的基本知识
第二章 柴油机结构及主要部件
第三章 燃油的喷射与燃烧
第四章 柴油机的换气与增压
……
1
换气过程的质量至关重要
一、新鲜空气充量
过量空气系数Φ一定:新鲜空气 喷射燃油 输出功率(扭矩、负荷)
喷射燃油量一 定: 新鲜空气 过量空气系数 燃烧充分,经济性和排放
mam? ? Vs?v
进气歧管状态 排 充气
下的空气密度 量 效率
1. 进气压力 恒 1. 进气损失
2. 进气温度 定 2. 残余废气
(体积、温度)
2
换气过程的质量至关重要
二、泵气损失
示功图
进气行程:活塞下行,缸内压力(≈进气压力)与运动方向一致,做正功
排气行程:活塞上行,缸内压力(≈排气压力)与运动方向相反,做负功
3
换气过程的质量至关重要
三、多缸不均匀性
多缸进气不均匀是影响发动机缸间
平衡的主要因素。
阻力、长度等均不一 致
功率输出不平稳,抖动;严重时会恶化
燃烧和排放
4
换气过程设计的总体原则
1、提高新鲜充量(进排气通畅,扫气干净)
2、各缸进气均匀(流动特性、进气管长度)
技术上如何实现呢?(四气门、增压、可变进气管、VVT、
VVL、EGR……等新技术都和换气过程密切相关)
课程任务:
1. 理解和掌握四冲程柴油机的换气过程及特点。
2. 理解和掌握二冲程柴油机的换气过程及特点。
5
四冲程柴???机的换气过程
6
四冲程柴油机的工作过程和气门运动规律
进气 压缩—燃烧—膨胀 排气
7
四冲程柴油机的换气过程
? 自由排气阶段
? 强制排气阶段
? 进气阶段
8
四冲程柴油机的换气过程
? 自由排气阶段
从排气门开启,到缸
内压力等于排气压力
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