加权多尺度形态滤波在轴承故障诊断中的应用.pdfVIP

68 机 械 设计 与 制造 Machinery Design Manufacture 第 10期 2012年 10月 文章编号：1001—3997(2012)10—0068—03 加权多尺度形态滤波在轴承故障诊断中的应用米 韩立静 阳建宏 黎 敏 徐金梧 (北京科技大学 机械工程学院，北京 100083) Application of Weighted Multi-Scale Morphological Filter in Fault Diagnosis of Bearings HAN Li-jing，YANG Jian-hong，LI Min，XU Jin-wu (School of Mechanical Engineering，University of Science and Technology Beijing，Beijing 100083，China) 【摘 要】滚动轴承故障信号中通常包含了周期性出现的冲击衰减成分，冲击频率反映了轴承发 生故障的位置信息。多尺度形态滤波可以提取分布在不同尺度下的冲击特征，为了更准确的反映不同 尺度分析结果的贡献，提出了一种评价冲击特征提取效果的指标，并以此计算权值对多尺度分析结果 进行加权综合。仿真信号和轴承外圈故障信号的分析结果表明，加权多尺度形态滤波方法可以有效提 取强背景噪声下的冲击特征，为滚动轴承故障诊断提供了一种有效的手段。 关键词：多尺度形态学；差值滤波器；滚动轴承；特征提取 【Abstract】Vibration signals ofdefective roling bearings is often characterized by the presence ofpe- riodic impulsive attenuation components，and these impulse features could be extracted utilizing multi-scale morphological filter．To distinguish the contribution of analyzed results on diferent SCales．帆 index is put forward to evaluate the feature extraction performance，which is then adoptedfor the weighted summation of multi-scale analyzed results．The proposed method is evaluated by both simulated impulsive signal and vi- bration signal measured on defective bearings with outer race fault,respectively．Results show that the weighted multi— cn morphological filter method has the superior performo~e in extracting impulsive component,especially for the high level noise signals．which demonstrates that the method is帆 eficient toolfor bearingfault diagnosis． Key W ords：M ulti--Scale M orphology；Diference Filter；Roling Bearing；Fault Diagnosis 中图分类号：TH16；TH165+．3；TN713 文献标识码：A 1 已I言 外圈故障信号实验验证，结果表明该方法在强噪声背景下可以有 旋转机械是设备状态监测与故障诊断的重点，而旋转机械 效提取信号中的冲击成分，并且较好的抑制了噪声。 的故障有相当大比例与滚动轴承有关。由理论分析可知，当滚动 2数学形态学基本原理 轴承的工作表面出现缺陷时，会以一定的通过频率产生间断性的 2．1基本形态学变换 脉冲冲击激振，使得所测振动信号包含有迅速衰减的脉冲响应分 数学形态学的基本思想是基于信号的几何特征，预先设计 量。如何从响应信号中提取出表征轴承故障状态的信息是实现轴 一个结构元素，与待分析信号进行运算，以达到提取有用信息，保 承故障诊断的关键。 持信号中的特征细节和抑制噪声的目的。数学形态学的基本运算 数学形态学是基于积分几何和随机集的非线性滤波方法， 包括腐蚀、膨胀、形态开和形态闭运算。 可以有效地消除噪声同时保留信号中的细节信息，已