基于Ansys的卸船机前大梁上小车行走的动态响应分析.pdfVIP

基于 Ansys的卸船机前大梁上小车 行走的动态响应分析 陈 振 王华贵 王俊华 高 翔 华电重工股份有限公司上海研发中心 上海 200122 摘 要：小车在卸船机前大梁上行走，前大梁承受移动载荷作用，会造成前大梁的振动，这对前大梁的强 度和疲劳都有很大的影响，同时也会影n~j4,车在前大梁上的运动稳定性。常用的静力分析无法得到前大梁的动 态响应 ，本文利用 Ansys有限元软件瞬态分析模拟了小车在前大梁上行走对前大梁产生的影响，最终得到了不同 小车行走速度下，前大梁头部和跨中位置的动态响应。 关键词：卸船机 ；前大梁 ；移动载荷；动态响应 中图分类号：U653．928． 1 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785(2015)05—0063—05 Abstract：When the troley is moving on the front beam of the ship unloader，the front beam wil bear the moving load which may cause vibration to the front beam，hence to take great impact on not only the strength and fatigue of the front beam，but also moving stability of the trolley on the beam．The widely—used static analysis fails tO get the dynamic response of the front beam；in this case，the paper puts forward to adopt Ansys finite element software for transient analysis and mod- cling of the effect of the moving troley on the front beam．in 0rder to get the dynamic response of the front beam on the head and mid-span under the condition of diferent carts at normal traveling speed． Keywords：ship unloader；front beam；moving load；dynam ic response 0 引言 卸船机前大梁是小车拖动抓斗和物料运动的 主要工作区间，以往在计算前大梁的强度和刚度 时，都是选取有限个小车的位置进行静力分析， 将静载乘 以一个动载放大系数来表示动态影响， 没有计算小车行走的动力响应。一般认为，结构 的强迫振动都是在固定周期的激振力作用下的响 应，但是移动载荷作用下，结构也会发生振动⋯。 在实际工作中，当小车拖动抓斗在前大梁上运动 时，会发现前大梁确实存在竖直方向的振动。而 这种振动并没有引起工程师们的注意，规范中也 [5]李永亮．基于热点应力法的桥式起重机主梁焊缝疲劳 寿命分析 [J]．计算机辅助工程 ，2014，23 (3)：44 — 49． [6]周超，万金镇，郑健 ．基于等效结构应力法的起重机 箱形结构焊缝疲劳强度分析[J]．机械设计与制造， 2013(5)：232—234． [7]李明高，刘东亮，丁彦闯，等 ．基于等效结构应力的 焊接结构疲 劳寿命 评估 [J]．现代制 造 ]二程 ，’2013 (5)：118—121． [8]崔闯， 卜一之，张清华 ，等 ．基于热点应力法的正交 异性钢桥面板疲劳寿命评估[J]．桥梁建设，2014，44 (4)：62—67． [9]彭凡，姚云建，顾勇军 ．热点应力法评定焊接接头疲 劳强度 的影 响因素 [J]．焊接 学报，2010 (7)：83 《起重运输机械》 2015(5) 一 86． [10]胡方阳，傅茂海，周元 ．机车车辆焊缝疲劳评定结 构热点法研究及应用[J]．机械制造与 自动化，2011， 40 (4)：51—51，65． [1 1]Kyuba H，Dong P．Equilibrium—equivalent structural stress approach to fatigue analysis of a rectangular holow section joint[J]．International Journal of Fatigue，2005， 27 (1)：85—94． 作 者：宋小艳 地 址：武汉市青山区和平大道947#号武汉科技大学 邮 编：430081 收稿 日期：20