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汽车行驶六大操纵机构理论知识 【教学科目】：汽车行驶六大操纵机构理论知识 【教学目的】：掌握汽车行驶六大操纵机构理论知识， 　　　　　　 熟悉汽车行驶六大操纵机构的操作要求。 【教学要求】：1、认真听，仔细看，反复练； 　　　　　　 2、积极主动地进行模拟练习； 3、注意训练安全。 【教学重点】：方向盘 离合器踏板 制动踏板的知识 【教学难点】：离合器踏板与加速踏板的配合 【教学方法】：任务驱动法、讲解法、实车示范法 【教学工具】：多媒体、实车（教练车） 【教学时间】：1学时 【教学过程】： ?1、教学前的准备：首先要带领学员对车辆进行检查，看是否有“三漏、三缺”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。 课程引入：（大约2-3分钟） 　　学们员好，上节课我们学习了，本节我们来学习汽车驾驶操纵机构，人想要开动汽车，与汽车互动主要通过汽车行驶六大操纵机构，包括：转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板” ??一、方向盘（转向盘） 1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置：“3-9”点法，左手握在九时点，右手握在三时点 3.方向盘握的方法： 四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿 4.方向盘运用的原理：方向盘的转动方向和汽车摆动方向是一致的。 “前进看车头，后退看车尾，想哪边就打哪边”。汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。方向盘要快打快回，慢打要慢回，打多少要回多少 5.方向盘的打法和三种错误的打法：以左手为主右手为辅，以拉为主以推为辅 〔一〕推拉法；〔二〕推滑法〔三〕交叉法〔四〕单手操作回还法 三种错误的打法：（一）送方向（二）搓方向（三）掏方向 二、离合器踏板 1、离合器踏板的作用 离合器踏板的作用主要是：动力的结合和分离，当离合器踏板踩下去时，它的动力就分离，当离合器踏板在抬起时，它的动力就结合，离合器踏板踩要踩到???，抬要抬到头（比喻成家里的电源总开关） 2、设置离合器踏板的目的 设置离合器踏板的目的主要是为了起步平稳，停车平稳，和换档平稳。 3、离合器踏板运用的方法 在踩离合器踏板时，一定要用前脚掌踩，用脚关节和腿关节上下屈伸的力量来踩。抬起离合器方法有两种情况：一是起步时要做到“两快一慢一停顿”；二是行车中换档抬起时要结合平稳。在正常行驶的情况下，脚要离开离合器踏板，把脚放在离合器踏板的左下方，左脚主要是管的离合器踏板，可千万不可用左脚踩刹车。 三、制动踏板 1、制动踏板的作用 制动踏板的作用主要是为了降低车速，和达到停车的目的。制动踏板用右脚踩，用脚关节和腿关节上下伸屈的力量来踩。 2、采取制动的三种方法 〔一〕制动器踏板完全踩下去时，叫作紧急制动，俗称急刹车，当汽车正常行驶时，遇到突然情况，驾驶员来不及处理时，就用这种刹车。一般在尽量避免采用这种刹车，提倡预见性刹车 〔二〕踩一下放一下，这种刹车叫作点刹车，这种刹车在十字路口，车流量比较多的情况下使用。 〔三〕预见性刹车 预见性刹车，也叫缓刹车，在将要停车时，先轻踩，然后在重踩，在重踩时不要踩死，当车滑到一定停车位置时，在踩一下，这种刹车叫作轻重轻的刹车运用方法，做到“轻踩长磨，平稳减速”。在正常行驶时，经常用的就是这种刹车。 四、加速踏板 1、加速踏板的作用 加速踏板俗称油门，它主要是为了提高或降低发动机的转速，发动机所需的燃料，叫混合气，即：1:15的混合气，1千克的汽油和15千克的空气进行混合，加速器踏板控制的是，化油器的节气门，当加速踏板往下踩时，节气门开度大，进入的混合气多，所发动机的转速就提高，当加速板抬起时，节气门开度较小，进入的混合气量较小，发动机转速就降低，随之速度降低。 2、加速踏板的使用方法 加速踏板以右脚跟着地为支点，用前脚掌踩，在不加速的情况下，脚尖上挑，空放在踏板上，右脚除踩刹车外，任何时候，脚不可离开油门。 五、变速杆 1、变速杆俗称换档杆，它主要用于通过变换不同的档位，或分离变速器内，相应的各档齿轮，改变传递转距（动力）和变速，并可使汽车前进和后倒，变速杆将变速器的齿轮进行不同的组合称档位。低档位动力大，车速低，高档位车速高，但动力小，倒档可实现倒车，空档可保证汽车在原地不动时，发动机照常运转。 2、变速杆的握法 五指合拢。掌心贴住球头，将球头自然地握在掌心中，挂档时不要用力过大，实际上用轻轻一点劲即可。 六、手制动操纵杆（驻车制动器） 1、手制动操作杆的作用 手制动操作杆，俗称手刹车，是用以防止车辆在停止时，自动溜动的装置，在紧急制动时，