格蓝迪内部培训资料 BUS.pptVIP

下载本文档

0
0
约小于1千字
约 24页
2017-05-07 发布于江西
举报
版权申诉

格蓝迪内部培训资料 BUS.ppt

1、本文档共24页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

格蓝迪内部培训资料 BUS

CAN-BUS 系统; ;60;数字信号;在各种网络中都需解决的一个问题是避免同时发送多个数据!;Single master;TDMA;为了避免由于信息时间延误而产生的错误，发送器和接收器的同步是必要的。;动力系控制模块;M-BUS;Column ECU;60;60;E/G-A/T ECU;BUS 系统;BUS 系统;CAN 数据结构;不同布局间的主要区别在于识别符号的数量 ( 优先数 );Wired AND layout ;Dominant = 0 ;CAN系统安全;Bus of for defective node: to avoid system brake down;Do not route one wire only as a repair!;修复时不要改变连接点保持节点与 bus连接