2013级汽车维修专业介绍浅析.ppt

;主要内容;定义汽车;;;;;;;;;;;; 21世纪是一个需要什么的世纪---人才，相信大家都很熟悉这句话，现在，一位成熟的技师工资就可达到每月5000元之多，而且还是供不应求，但是中工就可怜了，虽然只是一步之遥，但是只能拿到可怜的每月1500元。;选择做汽车服务业人才的原因;选择做汽车服务业人才的原因;资料3： 商务部消息， 2007年中国汽车产888.24万辆排名世界第三。2008年934.5万辆，超过美国868.1万辆，世界第二.其中日本1156.4万辆。德国604.1万辆。; 原因1：社会需要 目前汽车工业每增加1元，就会给以汽车设计、制造业为代表的上游产业带0.65元增值；给汽车后市场相关行业的下游产业带来2.63元的增值，上游产业与下游产业总值比已达到1:4。 ;原因2：汽车后市场的巨大蛋糕 汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占 总利润60-70%； 2005年，国内汽车用品行业产值将达到420亿 元，维修行业产值400亿元； 2010年，总规模预测超过1900亿元； 国内正式注册的汽车维修厂家30余万家，经 营汽车美容9000多家，不包括路边店 ;汽车服务人才概念界定;汽车服务人才需求种类 ;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求种类;汽车服务人才需求特点 ;汽车服务人才需求特点 ;汽车服务人才需求特点 ;汽车服务人才需求特点 ;汽车工业发展动态;六小:广州本田、重庆长安、北京现代、沈阳华晨、南京菲亚特、浙江吉利 ; 新世纪世界汽车工业展望 ; 2、战略整合和内部磨合仍将继续 　　新世纪全球汽车工业的战略整合将更具理性，其动力主要来自实现产品多样化、利用当地品牌的影响力拓展市场以及提高开发、设计和销售的效率等方面。 　　专家指出，在以后若干年内，国际汽车工业将合并为6～8家“巨无霸”集团公司。 ;3、网络化变革将深入汽车业 　　　2000年，在国际互联网上查询和选购汽车的用户进入了高速增长阶段。在这样的背景下，美国通用建立ｅ-ＧＭ公司、福特公司和雅虎结盟，日本丰田则推出“ＧＡＺ00事业部”，各大汽车公司纷纷向网络化进军。 　　用发展的眼光看，汽车企业的前景在网上，网络将成为汽车企业的灵魂，网络化也将成为汽车市场的新契机。因此，在新世纪里国际上名列前茅的汽车公司都将更加积极地推行网络化，汽车业界的电子商务将更加繁荣，网络将进一步成为企业生存和发展的新兴沃土。 ;4、逐渐形成社会化系统化市场 　　　随着汽车工业的发展，许多社会难题已经产生:致命的石油危机、交通状况恶化、事故频发、汽车垃圾和回收等。专家认为，汽车工业面临的可持续发展课题更为现实，要解决这些问题涉及到巨大的社会系统工程，涉及多领域的高新技术群体，只有政府参与组织和协调才能化解。在新世纪里，政府、科研机构、高等院校将和汽车生产商、供应商日趋紧密结合，形成社会化市场，以迎接社会和用户的极限性综合需求的挑战。 ;5、全过程技术创新竞争 　　　近年来，世界各大汽车公司已把主攻方向从实施精益生产、提高经济规模转向通过应用微电子和信息技术、纳米技术、新材料和新燃料等高新技术，来实现对汽车工业的开发、生产、销售、服务和回收的全过程进行技术提升。各大公司纷纷围绕安全、环保、节能等重点领域，采用高新技术占领制高点。 ;6、各种的管理模式杂交优化 　　未来企业管理主要特征为： 　⑴、挖掘生产管理的潜能，改进传统的管理模式； 　⑵、各大汽车公司经过长期的发展已形成一整套科学的的管理模式，在未来的十年中各种先进的管理方式将在各个企业中得到相互借鉴（主要通过企业兼并、投资办厂、合作经营等方式实现），各种杂交的优化的管理模式不断出现。 ;汽车维修专业教学计划;汽车维修专业教学计划;毕业生就业范围 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售、二手车评估、汽车保险与理赔等工作。;岗位群;本校汽车维修专业的主要课程;;;;;;;;;毕业生代表;安全守则;;;汽车钣金工安全操作规程 ;;汽车电工安全操作规程（含空调工）;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;汽车视频;