福州近代产业建筑概略2MicrosoftPowerPoint演示文稿.pptVIP

福州近代产业建筑概略 朱永春 陈 杰 Summary of Modern Industrial Building in Fuzhou ZHU Yong – chun CHEN Jie ; 本文從縱橫兩方面對福州近代產業建築作初步梳理。縱向厘清了福州近代產業建築發展的脈絡。進而從橫向對福州近代產業建築主要類型：軍工產業、茶葉木材等以轉口資源所建的中小型產業、電力產業、輪船運輸業，作進一步分析。 Abstract By method on historiology and typology , this paper outlines the anomaly of modern industrial buildings in Fuzhou. It also discusses essential types of modern industrial building in Fuzhou ∶Modern military enterprises by westernizers, Foreign capital enterprises for entrepot resources and Domestic capital enterprises. Keywords:福州 Fuzhou ; 近代modern ; 產業建築Industrial buil ; 福建船政Fuzhou shipping administration; 論文提綱 一 福州近代產業建築發展的脈絡 1. 初始期 (1860——1874年) 2. 發展期 （1874——1895年） 3. 興盛期（1895——1937年） 4. 凋零期 （1938-1948） 二 福州近代產業建築分析 1. 軍工產業 2. 外資企業 3. 中國民間資本產業 ; 　一 福州近代產業建築發展的脈絡 福州近代產業建築，肇始於洋務運動中清廷所辦的福州船政局。此後，外商在福州興辦以加工原料為主的中小型產業。以20世紀初中國民間產業的勃興為高潮。大體經歷四個階段: 1 初始期 (1860——1874年) 從1860年到1874年，洋務派“制器”的主要目的為“平內寇”，史學界講其定為洋務運動的前期，也是福州近代產業從萌芽到成型期。;　　洋務派創辦的軍事企業 1866年5月，閩浙總督左宗棠奏請在福州馬尾設船政製造輪船，同年得到清朝廷批准.並正式動工。 　 福州船政　下設有鎚鐵廠(鍛造車間)、拉鐵廠(軋材車間) 水缸廠(動力車間)、輪機廠、合攏廠(安裝車間)、鑄鐵廠、鐘錶廠、打鐵廠、轉鋸廠、船臺和儲藏所等。福州船政下屬的船廠，為清廷直接經營的大型軍事用途的工廠，到1874年，已有工人2000余人，為當時遠東最大的造船廠。 　　福建機器局　 1869年，閩浙總督英桂奏請設立福建機器局，造子彈、火藥。 　　　屬於省辦軍工廠，初辦規模很小，時辦時停，1885年後略擴充。　;　　　　 洋務運動中福建船政;;　　　　　輪機廠;繪事院;一號船塢 ;;　　　　　　福建機器局旧址;外國資本在福州的產業 外資在福州所經營的企業，始於修造船業。1867年 外商福士得（John Forster）在馬尾羅星塔下辦福州船塢（Foochow Dock）。就現有資料看，僅1880年製造了一艘長60呎，寬9呎的汽輪。該廠應當屬於以修船為主的小型企業。 由於福州在茶葉貿易有優越地位，是外資主要投向之一。1872年，漢口來的俄商在福州創辦了福建首座磚茶場。至1875年，俄商在福州一帶已經有5個茶場，1876年達9個。; 中國民間資本產業 此間民間資本所辦的產業，僅1874年福州的出生洋行買辦的商人，所開的悅興隆磚茶廠。 考察這一時期的福州產業： 首先，從產業規模和近代化程度看，洋務運動中所創的福建船政局占壓倒優勢，外商在福州興辦的產業，僅為加工原料為主小型產業； 第二，從產業性質看，中國民間資本產業，雖然有悅興隆磚茶廠，有著很大偶然性。因為當時國人大多對西方近代產業是鄙視和反感的。;2 發展期 （1874——1