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7500t浮式起重机金属结构的动态优化设计

学兔兔 第1O卷第2期 中 国 工 程 机 械 学 报 V01.10 No.2 2012年6月 CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY Jun.2012 7 500 t浮式起重机金属结构的动态优化设计 秦仙蓉,廖 鑫,李永凤,张 氢,孙远韬 (同济大学机械与能源工程学院,上海 201804) 摘要:采用动态子结构方法在有限元平台上建立了7 500 t浮式起重机的动力学模型,应用动态分层优化方法进 行整体层和局部层的动态优化.在整体层,实现整体结构的尺寸参数优化,提高臂架在起升平面内弯曲模态的固 有频率;在局部层,实现关键子结构的截面参数优化,改善关键子结构的动刚度.通过动态优化设计,有效改善了 7 500 t浮式起重机金属结构的动态特性,提高了其主要模态的动刚度. 关键词:浮式起重机;动态优化设计;模态综合法;动态子结构法;有限单元法 中图分类号:TD 422.47 文献标志码:A 文章编号:1672—5581(2012)02—0161—05 Dynamic optimization deslg’n tor meta11一 - -● ● ·■ ■ n ■ 1 structure of 7 500 t floating crane QIN Xian.rong,LIAO XSn,LI Yong-feng,ZHANG ng,SUN Yuan—tao (School of Mechanical Engineering,T0n i University,Shanghai 201804,China) Abstract:By applying the dynamic substructure method,a dynamical model is constructed for the 7 500 t floating crane.Accordingly.the global and local levels are dynamica! V optimized using the multi—level opti— mization method.In the global level,the dimensional parameters of global plane are optimized to increase the jib inherent frequency of bending mode within the hoisting surface.In the local level,the cross—section— al parameters of key substructures are optimized to enhance the dynamic stiffness.Through the dynamic optimization design,the metal—structure dynamic properties of the 7 500 t floating crane is effectively im— proved SO as to promote the dynamic stiffness of the major modes. Key words:floating crane;dynamic optimization design;component mode synthesis;dynamic substruc— ture method:finite element method 7 500 t巨型浮式起重机(如图1)是目前世界上单机回 转起吊能力最大的海上浮式起重机.该浮式起重机主要用途

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