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基于弧长法的起重机伸缩臂架屈曲承载力分析 郭 皓 高崇仁 殷玉枫 张 彦 李秋来 太原科技大学机械工程学院 太原 030024 摘 要：由于汽车或全路面起重机伸缩臂架的受力特点和构造特征将对伸缩臂架的承载能力产生不同的影 响，为研究其影响机理和程度，采用非线性有限元法建立带有不同影响因素的伸缩臂架模型，基于弧长法对载 荷一位移的非线性变形进行全过程跟踪仿真计算 ，分别得出材料的屈服强度、载荷偏心距、伸缩臂架节间搭接 长度、变幅液压缸的支撑位置对臂架承载能力的影响度。结果表明：弧长法与有限元法的结合可作为分析伸缩 臂架载荷 一位移非线性变形屈曲问题的有效方法。而材料屈服强度、伸缩臂架节间搭接长度、载荷偏心距和变 幅液压缸的支撑位置对伸缩臂架承载能力均有不同程度的影响。通过分析影响的变化规律，在设计时采取正确 措施，可减小其影响，提高伸缩臂架的抗屈曲能力。 关键词：汽车或全路面起重机；伸缩臂架；屈曲强度；非线性有限元法；弧长法 中图分类号：TH213．6 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2014)11—0054—05 Abstract：Sincetheforcecharacteristicsandstructural featureoftruckcraneorall—terrain cranewilltakedifferent effectsonbearingcapacityofthetelescopicboom．Tostudytheinfluencemechanism andextent，thenon—linearfiniteele— mentmethodisusedtobuildthetelescopicboom modelwithdifferentinfl uentialfactors．Thewhole—processtrackingsimula— tioncalculationisperformedforload—displaeementnon—lineardeformationbasedonthearclengthmethod，inordertoget theeffectofmaterialyieldstrength，loadoffset，lappinglengthbetweentelescopicboom，andsupportpositionofluffinghy— drauliccylinderonbearingcapacityoftheboom．Theresu]tshowsthatthearclenOhmethodandfiniteelementmethodcan becombinedaseffectiveapproachofrsolvingbucklingproblemsofload-d·isplacementnon--lineardefomr ationofthetelescop-· icboom．Materialyieldstrength，lappinglengthbetweentelescopicboom，andloadoffset，andsupportpositionofluffing hydrauliccylinderallhavecertaineffectonbearingcapacityoftheboom．Th roughanalysisofthechangelaw，correctmeas— uresshallbetakenduringdesigntoreducetheeffectandimprovethebucklingresistnacecapacityofthetelescopicboom． Keywor~ ：turckcraneora11一terraincrane；truckcranetelescopicboom ；bucklingstrength；non—linearfiniteele— mentmethod；arclengthmethod 载——位移 (F一“) 曲线 。 0 前言 本文根据结构稳定性理论，使用Ansys软件对 汽车或全