工程机械发动机冷却系统匹配分析.pdfVIP

学兔兔 杠拭 第46卷I第6期 总第500期 工程机械发动机冷却系统匹配分析 王 雷，王明燕，李 军，汪秀山 徐工集团江苏徐州工程机械研究院 摘 要I以工程机械某车型发动机冷却系统为研究对象，基于其部件结构及性能数据建立系统一维仿真模型，并联合整车热 平衡试验，求解模型中动力舱流道空气压力损失系数。利用该一维仿真模型对不同工况下的整车热平衡状态进行仿真预测，并 通过整车试验验证模型预测的准确性。将验证后的仿真模型应用于发动机冷却系统匹配分析，对影响发动机冷却系统性能的 水泵转速、风扇转速、风道阻力及进风温度等主要因素进行详细分析计算，并总结相关规律以指导系统匹配设计。 关键词：冷却系统；一维仿真；热平衡试验 工程机械负荷一般较大且变化剧烈，工作地域分布 阻力边界条件。以上研究中，虽然所用方法丰富多样，但 广，环境多样，对发动机冷却系统的性能要求较高。因此， 均相对独立，未能将多种方法有效结合。 快速合理地对工程机械发动机冷却系统进行匹配设计十 本文以工程机械某车型发动机冷却系统为研究对 分重要。 象，结合整车热平衡试验数据，利用一维仿真软件中PID 工程机械发动机冷却系统由众多部件构成，形式复 反馈控制求解空气流道压力损失系数，避开使用三维流 杂多样，需要掌握关键因素对系统性能的影响规律，以指 场仿真，形成一种快速有效的发动机冷却系统匹配计算 导系统匹配设计。技术研发人员针对匹配设计方面开展 方法，并利用该方法分析相关因素对系统性能的影响。 了很多工作，如整车试验、三维流场分析 ，并在散热器 优化、风道优化等方面进行了深入研究。其中一维仿真分 1 发动机冷却系统一维仿真与试验 析方法被大量采用，以研究部件在系统中的工作特性H， 1．1 一维仿真模型 进行系统匹配计算 。综合比较整车热平衡试验、一维仿 本文研究的发动机冷却系统由发动机、水散热器、 真及三维流场仿真分析方法可知，一维仿真快速有效，但 中冷器、节温器、风扇、水泵及管路构成。通过试验或供 需要整车热平衡试验或三维流场仿真为其提供空气流道 应厂家收集各部件准确的结构及性能数据，并按照它们 作者简介：王雷(1989一)，男，河南人，硕士，研究方向：工程机械热管理研究。 2口 ·6 l工霏杠拔I 19 学兔兔 试验-研究 Test and Reasearch 在实际系统中的连接及位置关系一一对应地建立一维 车热平衡试验。 仿真模型。 整车试验采用等效模拟加载方式，使发动机达到实 由发动机结构及基本工作原理可知，冷却液循环为 际工作额定工况，针对系统特征主要进行以下参数测试： 闭循环系统，整车稳态热平衡工况下，水散热器散热量一 水散热器的进出口温度、压力及流量，中冷器的进出口温 定。因此，在一维仿真中，水散热器冷却系统采用闭循环 度、压力及流量，风扇转速及进风温度等。 方式建模，并设定系统稳态散热量。中冷器冷却系统为开 在一维仿真模型中，结合整车试验数据，采用软件中 循环系统，通过涡轮增压器从大气环境中吸入空气。在