挖掘机节省油耗方法探讨.pdfVIP

第2期(总第126期) 机 械 管 理 开 发 与发动机的安装位置，离合器动平衡，悬架使用 ，以及 将故障变速器拆解后发现二轴后轴承烧死 ，更换新的 变速器或者整车重量等都有关系。由于频率和转速有 轴承后异响消失。在拆解过程发现副箱低档齿轮与变 关系，而发动机和离合器以及变速器处转速比较高，振 速器后壳的间隙为2mE，间隙过小，造成二轴后轴承 幅叠加大，产生共振比较明显，从而产生如上文所述的 润滑情况差，进而造成轴承烧死，见图1所示 。 异响故障。 处理方案：将变速器后壳拆下，补充加工过油槽， 3 轴承响 保证润滑油能容易流至二轴后轴承处，同时更换二轴 异响情况描述：变速器轴承长期在高速、重载条件 后轴承，经市场验证，此故障得以解决。从产品设计方 下工作，承受着很大的交变负荷，尤其是装在壳体上半 面，我们通过齿轮强度计算，决定副箱低档齿轮宽度减 部的一、二轴上靠飞溅润滑的轴承，当缺油或油质变坏 薄2mill，同时对变速器后壳内腔结构进行更改，通过 时，润滑条件变差，滚动体与滚道常处于半干摩擦状态 以上改进将副箱低档齿轮与变速器后壳的间隙由原来 下工作，易产生烧蚀、疲劳、剥落及破裂等损坏，导致轴 的2mm增大至6mm，截止 目前该款变速器已进行批 承的间隙过大；当转速、负荷发生变化时，滚动体与滚 量生产，此类 问题再无发生。 道产生撞击，发出不正常的响声 】。我公司某款8档机 4 结束语 械式变速器道路试验过程 中，在运行 500km后，变速 变速器的异响可谓是为变速器的使用敲响警 器二轴后端出现 “沙、沙”的声音，同时，变速器温度升 钟，如果对异响不够重视 ，并未及时作出正确有效的处 高过快。 理，会给变速器带来更为严重的故障，如打齿 、断轴等 致命损坏。所以，在变速a器的使用过程中，异响应该 得到足够的重视。 参考文献 [3】 王华菁．汽车变速器异响的原因诊断[J】．机械工程师 ，2002 (7)：20—23． [1] 王德辉．汽车故障判断检修实例 M【]．金盾出版社 ，2008： 109-111． 图1 变速器轴承工作图 2【】 陈家瑞．汽车构造 M【】．北京：人民交通出版社，2004：46—52． 原因判断：对于以上情况我们判断为二轴后轴承损坏， Determinati0n0ftheCauseoftheFailureandRepairontheAbnormal SoundinVehicleM echanical