通江达海固陵渡.docVIP

通江达海固陵渡 　　在十万分之一的中国地图上，即便在放大镜下，也难觅到西兴这个地名。但我敢说，2500多年来，在中国广袤的沿海地区，恐怕很难找出第二个像这样濒江临河、与水共生、极富个性，并具有古今历史影响的地方。 　　西兴古镇，历史上曾名固陵、西陵。它位于钱塘江南岸，秦汉以降，西兴曾先后隶属于会稽郡、越州及绍兴府的萧山（曾名永兴）县，今属杭州市滨江区（西兴街道）。面濒钱江，通江达海的西兴，历来就以扼江而守，以水利民，以水通商，畔水而兴著称。 　　金戈铁马的古越雄关 　　早在2500年前，地处钱塘江南岸的西兴，就是吴越争霸的水陆要津。作为越国抗衡强吴的重要的军事要塞，也是越国重要的出海口与古渡口。当年为阻挡吴国的进攻，越大夫范蠡受命沿江筑关城，屯兵于固陵渡，作为海防要塞，扼守越国门户。城堡因“言可固守”，而谓之“固陵”，后又改称“西陵”。 　　固陵的铁陵关，素有“浙东第一关”之称。据中国现存最早的地方志《越绝书》载：“浙江南路西城者，范蠡敦兵城也。其陵固可守，故谓之固陵。所以然者，以其大船军所置也。”《水经注》载：“浙江又迳固陵城北，昔范蠡筑城于浙江之滨，言可固守，谓之固陵，今之西陵也。” 　　周敬王二十四年（公元前496年）五月，吴王阖闾为泄历年积怨，乘越王允常去世发丧时起兵伐越。越国新主勾践率兵抵御，与吴军激战于??李（今属嘉兴市）。乱军之中，越大夫灵姑浮挥戈击杀吴王阖闾。后吴王夫差为报父仇，偕伍子胥等再次兴兵犯越，攻占越国。兵困会稽，勾践夫妇与范蠡被迫入吴为奴。东汉《吴越春秋》载：“越王勾践五年五月，与大夫文种、范蠡入臣于吴，群臣皆送至浙江之上，临水祖道，军阵固陵。”说的就是这段故事。 　　从勾践丧国，入吴为奴的屈辱，再到三年后，越国君臣重返故国。卧薪尝胆，历经“十年生聚、十年教养”，弱越最终报仇雪耻，灭绝强吴，并北上齐淮，迁都琅琊，跻身于“春秋五霸”的辉煌。而西兴，则见证了历史上吴越争霸那数不清的故事。千百年间，勾践、西施、范蠡、文种，与夫差、伍子胥之间的悲壮往事，在西兴咏叹传诵不绝。 　　华夏最早的一段海塘 　　西兴深厚的历史底蕴，远非仅限于政治与军事上。在中国水利史与航运史上，它亦具有独特与重要的地位。 　　正如《越绝书》与《吴越春秋》所载，固陵及临近的航坞、防坞、石塘等军事设施那样，这里不仅是2500多年前，古越时期艨艟齐聚的军港与渡口，又是防止浙（钱）江潮水侵袭的防海堤堰。作为钱塘江南岸最早的一段海塘，是越地先民与台风涌潮等自然灾害做抗争的屏障。至今当地仍有民谣云：“越国造此铁陵关，铁甲将军守边关。三千铁骑守海塘，百姓始能得安康。” 　　五代时，西陵设镇，因是边防要地，故设捍江营，有500余人守卫。吴越王钱?H认为“陵”非吉语，又将西陵改名为“西兴”。吴越国开平四年（910年），钱?H动员大批劳力，修筑钱塘江沿岸捍海石塘，用木桩把装满石块的巨大石笼固定在江边，形成坚固的海堤。既保护了堤内大片农田不再受潮水侵蚀，由于石塘具有蓄水作用，同时又能使得钱江南岸的大片农田得获灌溉之利。 　　西兴濒临钱塘江，为了向钱塘江泄洪，防止咸潮倒灌，明万历十五年（1587年），萧山县令刘会，把维修海塘积余的银子，在原有西兴段的古代堤堰上，筑起水闸，并以古永兴县名作为闸名。数百年间，西兴永兴闸一直造福萧绍等邑桑梓。永兴闸虽然不是河口大闸，但它既是钱塘江南岸萧绍海塘西塘的终点，又是萧绍海塘北塘的起点。因此，作为浙东海塘的重要节点，其地理位置十分重要。 　　“海上涛头一线来，楼前指顾雪成堆。从今潮上君须上，更看银山二十回。横风吹雨入楼斜，壮观应须好句夸。雨过潮平江海碧，电光时掣紫金蛇。”苏东坡《望海楼晚景五绝》记录的便是西兴古渡外、钱塘江海堤前的壮丽景观。 　　浙东运河的起始点 　　2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，包括浙东运河在内的中国大运河项目，成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。而西兴，则是全长239公里的浙东古运河起始点，也是浙东运河通过钱塘江，连接京杭大运河的中间枢纽。 　　浙东古运河前身，是起源于春秋时期的山阴故水道。西晋惠帝时，会稽内史贺循，利用原先的古越水道，重新修整开凿了从西兴至会稽郡城的西兴运河。此后，又与曹娥江以东运河连接，经过上虞、余姚等县，至鄞（宁波）甬江入海口，形成西起钱塘江，东到东海，全长239公里的人工运河。南宋建都临安，这条运河又成为当时最重要与繁忙的一条漕运水道。西晋之后，由于运河的开通，西兴北接杭州，南通宁、绍、台等地，水?交通更趋便利。昔日屯兵御敌的西兴，也从军事要塞逐渐转化为一个以水路为主的重要驿站与码头。 　　钱塘江江上尚未开通公路、铁路大桥前，作为水上漕运“国道”的必经之地，有多少帝王将相、文武百官、才子佳人、师爷僚佐，