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随岳高速公路标准化路政大队方案设计
湖北省交通规划设计院
二零一二年九月
目 录
目录
1.0 效果表现图
2.0 设计说明
3.0 总平面及分析图
4.0 建筑平、立、剖
附 图
总平面图
透 视 图
建筑平、立、剖面
第一章 总 说 明
一.项目编制依据:
湖北省交通运输厅高速公路管理局随岳高速公路管理处委托函;
民用建筑设计通则(GB 50352-2005);
办公建筑设计规范(GB50189-2005);
建筑设计防火规范(GB50016-2010);
建设场地用地红线图
二.用地状况:
办公楼建设用地位于随岳高速公路京山区域,利用现有随岳高速公路京山管理所预留用地进行建设,场地西面为已有的京山收费站办公楼,场地南面南面为京山收费站变电所,北面紧邻随岳高速公路。总用地面积约4.2亩(2809M2)。
2.1 自然条件(主要气象条件)
气候类型 中亚热带季风气候区
最热月平均温度 28.2(七月)℃
最冷月平均温度 3.1(一月)℃
平均年降雨量 1179mm
全年日照时数 1970.5小时
年雷暴日数 35.1天
抗震设防烈度 基本烈度为6度
2.2 设计指导思想和主要原则
2.2.1 强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。着重考虑路政执法与外来人员进出场所的方便性。
2.2.2 坚持实用、经济、美观的原则,积极采用新材料、新设备、推广新技术。
2.2.3 贯彻环保、安全卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。
三.工程概况
1.建设单位:湖北省交通运输厅高速公路管理局随岳高速公路管理处
2工程名称:随岳高速公路标准化路政大队
3.地理位置:随岳高速公路京山区域,利用现有随岳高速公路京山管理所预留用地进行建设。
4.工程性质:该建筑共三层,包括对外执法、内部办公和住宿等功能。
第二章 建 筑
一.设计依据
湖北省交通运输厅高速公路管理局随岳高速公路管理处关于“随岳高速公路标准化路政大队建设项目”的委托函;
甲方提供的设计任务书及其资料。
二.设计标准
方案设计主要依据国家与有关部门的建设要求、标准及指标:
民用建筑设计通则(GB 50352-2005)
办公建筑设计规范(GB50189-2005)
民用建筑工程室内环境污染控制规范(GB50325-2001)
建筑设计防火规范(GB50016-2010)
公共建筑节能设计标准(GB50189-2005)
《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)
《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2000)
及国家、行业、地方现行有关建筑设计的其他规范和规定。
三.设计原则
1.在设计中贯彻执行国家现行有关规范和标准,确保工程质量;
2.充分合理地利用场地进行功能与流线布局,相对独立地布置内部办公和外来人员流线,强调路政执法建筑的主体形象,创造一个良好的富有特色和标志性的建筑空间环境;
3.重视当地气候条件,在有限的条件内,总平面布局中尽量满足主体建筑南北朝向,最大限度地利用建筑的大面宽小进深来增进自然通风和扩大采光面,改善建筑室内环境舒适感;
4.合理配置办公楼所包含的各项功能与相关流线。
5.办公楼入口前设置广场空间,充分表达建筑与周边环境的共融形象,使该建筑与周围建筑协调、共生。
四.建筑设计
(一)建筑总体布局
该项目建设场地位于随岳高速公路京山区域,利用现有随岳高速公路京山管理所预留用地进行建设。综合楼建筑总体包括主体办公楼和住宿用房。在充分考虑用地地形状况及场地周边环境的前提下,将办公楼布置于场地东北侧,为东西朝向;住宿用房相对靠场地内部布置,为南北朝向,内部办公与宿舍区相邻布置,联系方便。办公楼分为路政执法大厅和内部办公两部分,路政执法大厅对外设置出入口,方便外来人员使用和执法人员出警,同时跟内部办公之间相对独立,彼此干扰较少。
(二)建筑功能与流线设计
路政执法办公区域布置于用地东北侧,紧临随岳高速设置,相对于高速公路为开敞式;内部办公区域与住宿通过现有收费站出入口出入场区,路政执法与内部
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