T梁架设施工方案解析.doc

T梁架设施工方案 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--2004 ； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG /T F50—2011； 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ070--95； 4、《**项目招标文件》； 5、《安全操作技术规范》JTJ 076-95； 6、**两阶段施工图设计。 二、编制原则 1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。 2、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。 3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。 三、工程概况 ****起始里程K59+737,终点里程K67+878, 挖方172.5万方，填方142.3万方。桥梁7座，大桥6座长2760.24m，E匝道桥1座，T梁架设944片,其中40米T梁440片（边梁176片，中梁264片），30米T梁504片（边梁196片，中梁308片）。 四、施工进度计划 架设工期：根据施工组织设计，我部优先架设30mT梁，**为首架方向，由**至**再至**。然后开始架设40mT梁，由**至**至**再至**。架梁工期：**。 五、施工准备 1、人员准备 按照确定的施工方案，对人员组合要求进行合理配置，具体配置见施工组织及人员报验单。 2、机械准备 施工机械配置以满足施工生产需要为原则，具体配置见进场设备报验单。 施工准备工作均已完成，各相关专业技术人员及机械设备均已到位，具备开工条件，如有其它因素影响变化，根据实际情况进行适当调整。 六、T梁架设施工方案和施工方法 T梁使用4台180型运梁台车运输，在梁场的T梁使用梁场龙门吊装车，架设使用1台170型单导梁架桥机。架设时，先架设每跨的2#或4#梁，再架设1#或5#梁，然后架设其它梁体。连续端临时支座使用砂筒，每个梁端根据梁体高程调整砂筒高度。 1、架桥机部件使用运输车辆运至预制梁场，使用起重机拼装，安检合格后开始架梁。 2、架桥机拼装完成后开始过孔。过孔前，将配重和横移轨道分别挂在起重车上，悬臂过孔到桥墩上。当架桥机接近墩顶时，铺设好盖梁的横移轨道，下降前支腿，使前支架垂直并安装横移行走台车。将下横梁转向落在前横移轨道上，将架桥机后部顶起，将后横移轨道垫好放置勘正，转向平车平面旋转，落在横移轨道上，检查两横移轨道是否平行、牢固。固定好架桥机并将交叉剪力拉杆拉紧，以保证横向稳定。试车可行后，准备进行T梁的架设。 3、T梁经龙门吊抬吊到运梁车上，经加固后，运至架桥机后，准备喂梁。 4、在吊梁时，当梁体吊离运梁车20-30毫米时，要暂停起吊，对各重要受力部位进行观察，确认一切正常后方能继续起吊，梁在起吊过程中，要保持纵向和横向倾斜最大不得超过2%，纵向倾斜不宜过大，并采取制动防滑措施。 5、出梁时，梁的前后端下落要基本一致，落差不得大于50厘米，严禁梁的尾端碰撞架桥机。T梁纵移至安装位置后，用止轮器固定纵移行车后，用横移架桥机将T梁横移到设计位置下落安装就位，同时，做好临时支撑，加固好T梁。 6、吊梁顺序为先吊边梁旁的第一片中梁(2#或4#梁)，就位后，用方木将梁头两侧进行对称支撑，然后再吊边梁(1#或5#梁)。第二片T梁安装完成后，也按上述要求进行T梁的临时支撑，然后立即对两片T梁之间的横隔板进行部分的加固焊接后，方可拆除吊具下的梁。横隔板全部连接完后，可以拆除临时支撑。整跨吊装完成后，进行纵横坡微调至合格。横隔板焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后，方可正式施焊。 7、待第一跨的T梁全部安装完后，将架桥机横移到单幅中部，进行过孔，架设下一跨梁。 七、支座安装 桥台及T梁简支端墩顶滑动支座在梁体架设前安装，连续端墩顶橡胶支座在梁体架设完成后