预应力管桩联合砂桩处理山间谷地软土实例分析.pdfVIP

· · 预应力管桩联合砂桩处理山间谷地软土实例分析 127 预应力管桩联合砂桩处理 山问谷地软土实例分析 吴燕开，孙宗军 (山东科技大学，青岛266510) 摘要：山间谷地的软土由于其地处位置不同，软土的厚度变化差异较大，而且常年被水淹埋着。当高速公路 在穿越山问谷地的软土地基时，选择何种处理方法才能有效对其进行加固，避免路基在填筑过程中发生滑塌、 开裂是工程中必须面对的问题。本文通过对珠江三角洲地区某高速公路穿越一山间谷地软土地基的工程实 例，重点研究山间谷地软基处理技术，对山间谷地软基的处理方法进行了对比分析，同时就山间谷地的软基处 理技术进行了探讨，为今后的工程建设提供技术参考。 关键词：山间谷地；软基；砂桩；预应力管桩 作者简介：吴燕开(1976一)，男，广西贵港人，博士，从事软土地基处理研究。 理不当，极易产生变形破坏。一般情况下，采取换 0前言 填法可以达到所需的地基承载力，但是，如果软弱 土层较厚，工程费用会比较高，且弃置的大量污泥 软土是工程建设中较常见的不良地质体，对 会污染环境。固结排水法(如砂桩、袋装沙井、塑 于软土地基的处理，从20世纪20年代至今，已有料排水板)加固山间谷地的软土地基工程造价相 80多年的发展历史。现在对于软土地基主要采用 对较低，但是所需的工期较长，同时如软基的左右 的处理方法有化学加同方法，如粉喷桩、高压旋喷 幅分布不均，在预压过程中，由于沉降差异过大会 桩、排水固结法(如塑料排水板法、袋装砂井、砂 产生路基开裂、滑塌现象。采用半刚性桩或刚性 桩)以及预应力管桩和CFG桩等。工程建设中可桩如CFG桩、水泥搅拌桩或预应力管桩的复合地 根据不同的地质条件、工期要求进而选择不同的 基方案时，虽然加固处理费用相对较高，但是该方 处理方法。 案可以有效地对山间谷地的软土地基进行加固， 高速公路建设对路基工后沉降的要求较高， 同时桩基还起到抗滑的作用，可以防止山间谷地 使得其对软土地基的处理有着特殊的要求。尤其 坡脚处的软基滑移。 是山间谷地的软土路基，其除了具有一般软土路 本文主要通过某高速公路在穿越一山间谷地 基的特点外，其主要不同点是软土分布厚度不均、 时，对软土地基的加固方法的实例研究，并通过现 发育在具有一定的坡度且易发生滑移的边坡上。 场实测资料，对处理技术进行分析。 正是由于山问谷地软土具有这一特点，因此在高 速公路穿过这样的路段时，如何保证高速公路在 1工程实例概况 施工过程中不发生滑动、开裂以及在今后的运营 中不出现过大沉降，是高速公路在软基处理中的 某高速公路地处珠江三角洲的三水、南海、花 一个重点难题。若处理不当，极易造成路基开裂、 都地区，珠江三角洲属于亚热带气候，湿润多雨， 滑塌，不但会造成经济损失，还影响了工期，同时 年平均气温21．5℃～22．5℃，最高气温38℃，最 运营后的沉降也难以得到控制。 低气温一2．4℃，其物源区化学风化作用较强，促 山间谷地地形地貌多变，且地势较低，地基土 使搬运的颗粒偏细，有大量的软土地基存在。该 体常年饱水，形成土体强度较低、变形模量较小的 地区的软土具有含水量高(一般70％以上)、抗剪 软弱土层。在这种软弱土层上修筑路堤，如果处 强度低(十字板抗剪强度8～12kPa)、压缩性高 · 128· 地基处理理论与技术进展 (孔隙比一般超过