南昌市城市轨道交通第二期建设规划.PDFVIP

附件 南昌市城市轨道交通第二期建设规划 （2015～2021年） 一、线网规划 依据城市总体规划和综合交通规划，南昌市中心城区城市 轨道交通线网由5条线路组成，总长约197.9公里，设车站146 座，其中换乘站16座。预计2020年，南昌市公共交通占机动化 出行量比例达到60%，轨道交通占公共交通出行量比例达到25%。 二、近期建设规划 （一）基本原则 以线网规划为基础，拓展中心城区网络，改善交通状况， 加强重点区域交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展 的方针，力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适 应，与其他交通方式的发展密切配合与衔接，形成轨道交通基本 网络。 （二）近期建设方案 建设1号线东延工程，2号线东延和西延工程，3号线，4 号线一期工程，全长82.3公里。到2021年，形成4条运营线路、 总长134.9公里的轨道交通网络。 1号线东延工程自奥体中心至麻丘站，线路长4.1公里，设 1 站2座，投资20.4亿元，规划建设期为2018～2021年。 2号线西延工程自站前南大道至南路村站，线路长8.5公里， 设站7座，投资39.3亿元，规划建设期为2015～2018年。东延 工程自辛家庵至昌南大市场站，线路长4.7公里，设站4座，投 资44.2亿元，规划建设期为2017～2020年。 3号线工程自莲塘至京东大道站，线路长26.8公里，设站 22座，投资220.5亿元，规划建设期为2015～2020年。 4号线一期工程自望城至火炬五路站，线路长38.2公里， 设站29座，投资286.5亿元，规划建设期为2016～2021年。 （三）主要技术标准 采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。在规划实施 阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。 （四）资金安排 近期建设项目总投资为610.9亿元，其中资本金比例40%， 计244.4亿元，由南昌市财政资金解决。资本金以外的资金利用 国内银行贷款等融资方式解决。 （五）实施保障 近期建设项目由南昌市政府组织实施，制定相关政策并安 排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程， 把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。南昌轨道 交通集团有限公司作为项目业主，负责轨道交通项目投融资、建 设和运营管理。 在规划实施过程中，结合城市发展，在市域范围内进一步 2 优化城市轨道交通线网布局；注重优化综合交通衔接，提高公共 交通整体效率和吸引力；统筹协调轨道交通建设与周边生态、环 境以及建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题；专项规划 设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场 建设用地，积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的 途径。 附：南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年） 示意图 3 南昌市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）示意图 南昌市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）项目情况表 线段长度（公里） 车站（座） 投资 技术经济指标 项目 起讫点 建设期 总长 地下 高架 总数 地下 高架 （亿元） （亿元/公里） 2号线西延 站前南大道站～南路村站 8.5 8.5