预应力管桩与粉喷桩在排水箱涵工程中的联合应用.pdfVIP

预应力管桩与粉喷桩在排水箱涵工程中的联合应用 王景芸1·2 吕善功2李晓玉3郑俊杰1 (1．华中科技大学岩土与地T．r-．程研究所； 2．武汉市城市防洪勘测设计院；3．武汉市水务局) 【摘 要】 武钢工业港排水箱涵是武汉市目前最长的压力排水箱涵，箱涵地基为软弱 土层，地质隋况异常复杂，箱涵、汛期排水不能中断，且排水箱涵建成后要对其西侧20m外的 港池软基采用真空一堆载联合预压法处理，因此箱涵地基基础处理十分重要，—旦处理不好， 会严重危及武汉石化厂区的防洪安全。本文介绍的—段箱涵地基基础处理经过方案比选，采 用预应力高强混凝土管桩与水泥粉喷桩联合应用进行地基基础处理。现工程已完工，交付正 常使用，且变形监测结果显示，该段箱涵软土地基基础处理取得了良好效果。 【关键词】 压力排水箱涵软弱土层联合加固预应力高强混凝土管桩 水泥粉喷桩 一、引言 预应力高强混凝土管桩具有以下优点：①桩身强度高，单桩承载力高；②桩体具有 良好的抗弯、抗剪、抗裂性能；③具有良好的穿越土层的能力；④成桩质量可靠；⑤施 工方便快捷，施工期短；‘⑥单位承载力造价比普通桩低；⑦具有较好的抗震性能111。 鉴于上述优点，预应力混凝土管蛀近年来在武汉地区得到了广泛的应用。然而，当软土 较厚，且含水量高、孔隙比大、呈流塑状时，软土提供的侧摩阻力十分有限，仅采用管桩基 础，承载力很难满足上部结构的使用要求，且软土易引起管桩水平位移，严重时造成断桩， 无法取得良好的技术效果和经济效益。若在管桩之间增加—些水泥粉喷桩，利用水泥粉喷桩 施工时不再向地基注入附加水分，反而能充分吸收软土中的水分【2】，且水泥与土壤发生物理 化学反应，能有效改善软土的性能，还可以有效提高软士对管桩的侧摩阻力与约束。 在武钢工业港区港池改造工程中，有一段排水箱涵的流塑状淤泥质软土地基采用了预应力 混凝土管桩基础，并在管桩之间使用柱状水泥粉喷证加固软土的联合应用技术，成效显著。本 文主要介绍预应力混凝土管桩与水泥粉喷桩在该段排水箱涵工程基础处理中的成功联合应用。 二、工程概况 武钢工业港池位于武汉市青IlI区。为连接长江的人工港渠，底宽60m，高程11．91m 年湖北省政府为引进中石化80万Ⅱ屯／年乙烯项目，要求对武钢工业港池进行改造，改造 内容包括横跨港池新建防洪土堤、将排水明渠改建为箱涵、对港池软土地基进行处理， ·126‘ 并填筑港池35．26万m2，作为80万Ⅱ屯／年乙烯项目的3。地块。 新建排水箱涵全长1879．1m，—等—级水工建筑物，是武汉市目前最长的压力排水箱涵， 采用强度等级为C25的钢筋混凝土现浇结构，设计最大排水流量为57m3／s，用于排放武钢、 石化集团的]二业废水，排水不能中断。箱涵上部填土厚5m，最大地基应力为200kPa。该段 箱涵共分7节，相邻两节箱涵之间设置沉降伸缩缝，缝宽2cm，橡胶止水带止水。其变形要 求为：相邻两节箱涵之间的不均匀沉降不超过3em，最大水平位移不超过2,c,m。 由于该段箱涵西侧20m范围外的港池淤泥最厚达lOm左右，为满足石化用地要求。 在箱涵建成通水后需进行软基处理，处理方法为真空一堆载联合预压法，处理后地基平 均同结度不小于90％，港池填筑压实系数不小于0．95。因此箱涵上部填土分两次进行。 第一次填土在港池进行软基处理前进行，填土厚2m；第二次填土与港池软基处理的堆 载填土同步进行，涵顶填土厚3m，港池平均填土厚10m。 三、工程地质概况 工程场地内分布地层主要有：人工填积层、运河相淤积层、第四系全新统河流相冲 积(Qa)层、第四系上更新统冲积(Q，)层、白垩一下第三系东湖群岩层。根据钻探揭 露，箱涵地基土层主要有：矿渣、杂填土、素填土、淤泥、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、 粉质粘土夹粉土粉砂互层、粉细砂。 排水箱涵地基长期受工业废水的浸泡，土质成分复杂。该段排水箱涵地基淤泥最高 含水量为149．6％，最大孔隙比4．25。淤泥及淤泥质粉质粘土主要物理力学指标见表1。 表1 物理力学性质分层统计结果表 含水量 天然 孔隙比 塑性 直剪试验 承载力 压缩 有机质 土类 国。(％)重度，， P 指数 cfkPa) 特征值 模量 层厚(m