课题09 操纵系统综述.doc

课题九 操纵系统 目的要求： 1．了解操纵系统要求、组成和类型。 2．熟悉L350PN型柴油机操纵系统的特点、组成和操纵台。 3．熟悉Sulzer RND型柴油机操纵系统的特点、组成和操纵原理。 4．熟悉MAN/B＆W柴油机操纵系统的特点、组成和操纵原理。 重点难点： Sulzer RND型柴油机操纵系统的特点、组成和操纵原理。 2．MAN/B＆W柴油机操纵系统的特点、组成和操纵原理。 教学时数：2学时 教学方法：多媒体讲授 课外思考题： 柴油机的操纵系统有哪些基本要求？ 遥控操纵系统有哪些类型？各有何特点？ 简述MAN/BW LMC型柴油机操纵系统的动作原理。 简述SULZER RTA型柴油机操纵系统的动作原理。 课题九 操纵系统 第一节 操纵系统概述 为了满足船舶在各种工况下的航行需要，将船舶主机的起动、换向和调速等各装置联结成一个统一整体，并可集中控制的所有机构、设备和管路，总称为柴油机推进装置的操纵系统。 特点：在船舶柴油机中，操纵部分是最复杂的一部分，其部件多、零件杂、相互牵连制约，近代自动化技术和遥控技术在操纵系统的应用，更增加了操纵系统的复杂程度。 一、对操纵系统的要求 1）必须能迅速而准确地执行起动、换向、变速和超速保护等动作，并能满足船舶规范上相应的要求。 2）具有必要的连锁装置，以避免操作差错