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学习情境二交流发电机的检测及维护学习情境二交流发电机的检测及维护学习情境二交流发电机的检测及维护
学习情境二 交流发电机的检测与维护 学习目标: 为了完成交流发电机的检测与维护任务,必须掌握交流发电机的构造、主要部件的作用及工作原理;交流发电机的拆装方法;交流发电机的整机检测及解体后主要部件的检测方法;了解发电机充电指示灯的作用及控制方法;掌握交流发电机常见故障的诊断及排除方法等知识。 情境描述 售后服务经理接到客户有关发动机起动后充电指示灯仍亮,或有时打开点火开关,充电指示灯不亮的维修的任务,递交给学员检修发电机的任务,要求检查发电机各零部件的破损程度,确定是否可再用,进行组装,进行试验并排除可能出现的故障。制定学习和维修计划,完成此任务。零部件检修的相关信息要告知经理,得到经理的确认后,提交一份分析报告并归档。 相关知识 交流发电机的基本知识 充电系的常见故障及各零部件的检修方法 交流发电机与调节器的使用及维护 基本知识—— 概述 一、发电机的功用 发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。 二、汽车发电机的分类 汽车用发电机可分为: 直流发电机和交流发电机 目前汽车采用三相交流发电机,内部带有二极管整流电路,将交流电整流为直流电,所以,汽车交流发电机输出的是直流电。 交流发电机在车上的安装位置 三、交流发电机的构造(普通) 交流发电机的结构分以下几部分: 转子 1. 功用:产生 旋转磁场 2. 组成: 1)转子轴 2)集电环 3)爪极 4)磁轭 5)磁场绕组 转子——产生旋转磁场 当励磁绕组有电流通过时,便产生磁场,转子轴上的两个爪极分别被磁化为N极和S极。如下页图所示 当转子旋转时,磁极交替地在定子铁心中穿过,形成一个旋转的磁场,磁力线和定子绕组之间产生相对运动,在三相绕组中产生交流感应电动势。 定子(又叫电枢) 1.?功用:产生交流 (交变)电动势 2.??组成: 1)定子铁心 2)定子绕组 定子铁心由内圈带槽、互相绝缘的硅钢片叠成。 定子绕组有三组线圈,对称的嵌放在定子铁心的槽中。三相绕组的连接有星形接法和三角形接法两种,如下图所示,都能产生三相交流电。 三相绕组必须按一定要求绕制,才能使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。发电机定子绕组由专门人员绕制。 3.定子三相绕组有两种接法 1)星形接法 2)三角形接法 交流电动势的产生 当发电机的转子转动时(由发动机带动),定子中就有感生电动势产生,如果定子与外电路形成回路,就可以对外输出交流电流。 交流电必须整流为直流电 但汽车上需要输出的是直流电,所以还必须对交流电进行整流。 整流任务由整流器完成 整流器 整流器由整流板和硅二极管组成 整流器 1. 功用:将三相交流电变为直流电 2. 组成:六只或八只硅二极管分别焊装在两块极板(整流板)上而组成 整流板有正整流板和负整流板之分 整流板由互相绝缘的两块板组成,其中一块为正极板(带有输出端螺栓),另一块为负极板,负极板和发电机外壳直接相连(搭铁),也可以将发电机的后盖直接作为负极板。 整流管分为:正极管和负极管两种 引出电极为正极的为正极管,安装在正极板上; 引出电极为负极,称为负极管,安装在负极板上。 整流二极管特点 1)???? 汽车用整流二极管特点: ①工作电流大,正向平均电流50A,浪涌电流600A ②反向电压高,反向重复峰值电压270V,反向不重复峰值电压300V ③有正极管和负极管之分(画图说明) ④只有一个引线端(画图说明) 前后端盖 一、?????? 端盖 1. 端盖一般用铝合金铸造 2.端盖上装有电刷组件,普通发电机中一般有两只电刷 3. 无刷发电机中没有电刷。 电刷的功用 电刷将电源引入到转子的线圈(磁场绕组)中,使内部的电磁铁(磁轭和爪极)产生较强的磁场。 交流发电机的内搭铁和外搭铁和电刷的接线方法有关 外搭铁型发电机 两只电刷(负电刷) 和壳体绝缘的发电机 带轮及风扇 交流发电机的前端装有带轮和风扇,由发动机通过传动带驱动发电机的转子轴和风扇一起旋转 。 (1) 转子的转动使发电机发电; (2)风扇的转动为发电机散热。 四、交流发电机的型号 根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-1993《汽车电器设备产
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