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第十五章复合材料 第一节 概述 硼纤维树脂复合材料 第二节复合材料的增强机理 一、复合材料组成 基体: 固定粘结增强体 增强体：强化基体材料 二、复合材料的工艺 特点：成型与制品同时完成 三、增强机制 1颗粒增强 2纤维增强 第三节 复合材料性能特点 一、材料性能的可设计性 二、材料与原件的统一性 三、力学性能特点 1轻质高强 2良好的抗疲劳性能 3优良的耐高温性能 4减振性能好 5断裂安全性高 四、物理化学性能 五、工艺性能特点 第四节 复合材料简介 一、树脂基复合材料 （一）热固性 （二）热塑性 二、金属基复合材料 （一）长纤维增强 （二）短纤维及晶须增强 三、陶瓷基复合材料 （一）纤维增强 （二）颗粒增强 四、其他类型复合材料 （一）碳/碳（二）夹层 * * 1、复合材料的概念： 将两种或两种以上的性质不同的材料经过特殊的加工制成的材料称为复合材料。 2、复合材料的特性： 复合材料既能保持原来材料的长处，又能弥补它们的不足，而且由于各组份之间的相互协同作用，产生了优于原材料的新的性能。 复合材料 预测 性能 增强体材料的化学组成 基体材料的类型 水泥 石棉 陶瓷 SiO2 合成树脂 SiO2、Al2O3、MgO 合成树脂 C 耐酸碱，化学稳定性好，强度高，密度小，韧性好 强度高，抗冲击，绝缘性好，耐热温度低于300℃ 耐高温，隔热性好，强度、韧性得到改善 耐1600℃以上的高温，强度高，密度小 玻璃钢 　增强剂 —— 玻璃纤维（主要是SiO2），比强度和比模量高，耐蚀，绝缘。 　粘结剂（基体）——热固性的酚醛、环氧树脂，热塑性的聚脂。 　性能（与基体相比）—— ( 比 ) 强度，疲劳性能，韧性，蠕变抗力高。 　用途 —— 轴承，轴承架，齿轮，车身。 碳纤维树脂复合材料 　增强剂 —— 碳纤维 ( 石墨 ) ，强度和弹性模量高，且2000℃以上保持不变；-180℃不变脆。 　粘结剂（基体）—— 环氧树脂，酚醛树脂，聚四氟乙烯。 　性能（与基体相比）—— 强度，疲劳性能，韧性，耐蚀，蠕变抗力高。 　用途 —— 火箭外壳 ，齿轮，轴承，活塞，密封圈，化工容器。 　增强剂 —— 硼纤维, σb=2750～3140MPa，E=382～392MPa（4倍于玻纤）。 　基体 —— 环氧树脂等。 　性能 —— 抗压、剪切和疲劳强度高，蠕变小，硬度和弹性模量高，耐辐射, 化学稳定（水, 有机溶剂, 燃料, 润滑剂）, 导热性能和导电性能好。 　用途 —— 航空和宇航材料。 硼纤维金属复合材料 　基体 —— 铝镁及其合金，钛及其合金。 　性能 —— 如铝基复合材料的强度、弹性模量、疲劳极限高于高强铝合金，比强度高于钢和钛合金 。 　用途 ——航空、火箭 。 * * *