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单元“生死”在模拟桁架结构失效路径中的应用

单元 “生死”在模拟桁架结构失效路径中的应用 刘晓光 陶元芳 太原科技大学机械工程学院 太原 030024 摘 要:应用 Ansys分析某超静定桁架结构,提取应力最大单元 ,并利用单元 “生死”技术 “杀死”该单 元 ,得出结果与删除该单元的模型的计算结果进行对 比,得出 “生死”技术是在不改变模型网格划分的条件下 实现模型的局部增减。根据桁架结构强度失效和疲劳失效的特点,并用实例说明,单元 “生死”技术可用于疲 劳失效模式失效路径的模拟而不适于强度失效模式失效路径的模拟,但单元 “生死”技术用于桁架结构强度失 效模式失效路径的模拟则偏安全。 关键词:单元 “生死”技术;桁架结构;疲劳失效路径;强度失效路径 中图分类号:TH218 文献标识码:A 文章编号:1001—0785 (2014)10~0005—04 Abstract:TheindeterminatetrussstructureisanalyzedinAnsysinthepaper.Them~imum stresselementisextrac- tedandthe “birth-dead”elementtechnologyisusedtokilltheelement.Theresultswillbecomparedwiththecalc~atedre— suitfrom themodeldeletingtheelement.It’Sshownthatthe “birth-dead”elementtechnoloyg isappliedtorealizelocalin— creaseanddecreaseofthemodelwithoutchangingthemodel ddivision.Basedonthecharacteristicsofstrengthfailure andfatiguefailureofthetursssturcture,itsprovedthatthe “birth—dead’’elementtechnoloyg canbeusedforsimulationof failurerouteoffatiguefailuremodeinsteadofstrengthfailuremode,butitcanbesafewhenit’Sadoptedforsimulationof failurerouteunderthestrengthfailuremodeforthetrusssturcture. Keywords: “birth—dead”elementtechnoloyg ;tursssturcture;fatiugefailureroute;strengthfailureroute 架结构失效路径模拟时的适用情况。 0 引言 1 单元 “生死”技术 由于起重机事故的频发,以及因此而导致的 人员伤亡和重大财产损失,起重机的可靠性问题 1.1 单元 “生死”技术分析原理 引起 了人们越来越高的重视。 目前,有很多学者 在一个完整的计算模型中,每个单元都有相 都在研究起重机金属结构的可靠性问题,研究有 应的刚度矩阵,所有单元的刚度矩阵进行组合即 从原单一失效模式 (强度或刚度失效模式)向多 构成了模型的总体刚度矩阵。单元的 “杀死”就 失效模式 (强度、刚度、稳定性、疲劳等)发展 是用一个很小的数乘 以该单元的刚度矩阵。当一 的趋势,并研究不同失效模式之间的相关性问题。 个死单元被激活时,其刚度矩阵将恢复,并加人 针对每种失效模式的可靠性计算又会涉及失效路 到整体刚度矩阵中,参与模型的计算。 径的确定,如何能够快速准确地模拟各失效模式 对于包含 “杀死”、 “激活”单元的结构,该 的失效路

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