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单元“生死”在模拟桁架结构失效路径中的应用
单元 “生死”在模拟桁架结构失效路径中的应用
刘晓光 陶元芳
太原科技大学机械工程学院 太原 030024
摘 要:应用 Ansys分析某超静定桁架结构,提取应力最大单元 ,并利用单元 “生死”技术 “杀死”该单
元 ,得出结果与删除该单元的模型的计算结果进行对 比,得出 “生死”技术是在不改变模型网格划分的条件下
实现模型的局部增减。根据桁架结构强度失效和疲劳失效的特点,并用实例说明,单元 “生死”技术可用于疲
劳失效模式失效路径的模拟而不适于强度失效模式失效路径的模拟,但单元 “生死”技术用于桁架结构强度失
效模式失效路径的模拟则偏安全。
关键词:单元 “生死”技术;桁架结构;疲劳失效路径;强度失效路径
中图分类号:TH218 文献标识码:A 文章编号:1001—0785 (2014)10~0005—04
Abstract:TheindeterminatetrussstructureisanalyzedinAnsysinthepaper.Them~imum stresselementisextrac-
tedandthe “birth-dead”elementtechnologyisusedtokilltheelement.Theresultswillbecomparedwiththecalc~atedre—
suitfrom themodeldeletingtheelement.It’Sshownthatthe “birth-dead”elementtechnoloyg isappliedtorealizelocalin—
creaseanddecreaseofthemodelwithoutchangingthemodel ddivision.Basedonthecharacteristicsofstrengthfailure
andfatiguefailureofthetursssturcture,itsprovedthatthe “birth—dead’’elementtechnoloyg canbeusedforsimulationof
failurerouteoffatiguefailuremodeinsteadofstrengthfailuremode,butitcanbesafewhenit’Sadoptedforsimulationof
failurerouteunderthestrengthfailuremodeforthetrusssturcture.
Keywords: “birth—dead”elementtechnoloyg ;tursssturcture;fatiugefailureroute;strengthfailureroute
架结构失效路径模拟时的适用情况。
0 引言
1 单元 “生死”技术
由于起重机事故的频发,以及因此而导致的
人员伤亡和重大财产损失,起重机的可靠性问题 1.1 单元 “生死”技术分析原理
引起 了人们越来越高的重视。 目前,有很多学者 在一个完整的计算模型中,每个单元都有相
都在研究起重机金属结构的可靠性问题,研究有 应的刚度矩阵,所有单元的刚度矩阵进行组合即
从原单一失效模式 (强度或刚度失效模式)向多 构成了模型的总体刚度矩阵。单元的 “杀死”就
失效模式 (强度、刚度、稳定性、疲劳等)发展 是用一个很小的数乘 以该单元的刚度矩阵。当一
的趋势,并研究不同失效模式之间的相关性问题。
个死单元被激活时,其刚度矩阵将恢复,并加人
针对每种失效模式的可靠性计算又会涉及失效路 到整体刚度矩阵中,参与模型的计算。
径的确定,如何能够快速准确地模拟各失效模式 对于包含 “杀死”、 “激活”单元的结构,该
的失效路
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