卸船机钢丝绳承载托辊组改造.pdfVIP

卸 船 机 钢 丝 绳 承 载 托 辊 组 改 造 王 靖 湛江港集团股份有限公司第二分公司 湛江 524027 文章编号：1001—0785 (2011)09—0092—02 湛江港 l号卸船机机房起升开闭钢丝绳承载 4)其他设计安装细节有问题 托辊轴在支架 托辊组在使用过程中故障不断，托辊磨损过快，3 上的安装定位不够稳固，卡 口磨损失效。托辊端 个月就要更换 1次。有时在卸船过程中发生故障， 面与支架的间隙太小，支架发生变形后与端面产 需要几小时处理，严重影响卸船效率。 生摩擦。 1 故障现象及原因分析 2 解决方案 根据使用情况和维修记录，发生的故障主要 根据上述故障及原因分析，此托辊组存在严 有：1)托辊表面磨损过快，磨损严重，表面磨穿 重的设计缺陷，不能适应生产的需要，需重新设 甚至磨断；2)托辊端面与托辊支架摩擦，导致轴 计，从根本上解决存在的问题。 承座套脱落；3)托辊被钢丝绳打变形弯 曲； 2．1 托辊选型及支架厚度的确定 4)支架 受力 向 内弯 曲变形与托辊端面摩擦； 要加大托辊轴径、承载面直径、承载面厚度 5)支架托辊卡 口磨损失效，不能固定托辊轴，托 的尺寸，轴承座的设计应采用更加牢固、抗冲击 辊发生跳动。以上故障的原因可 以归纳为 4个 力强的方案，选用圆柱滚子轴承代替深沟球轴承， 方面 ： 提高抗冲击能力。我公司3号卸船机 (振华港机 1)托辊选 型不 当 托辊 承载面直径为 厂生产)在机房同样位置起同样作用的托辊组在 4,159mm，轴直径为 4,30mm，承载面厚度 为 使用中表现 良好，使用2年，除了托辊表面有一 10mm。根据上面的故障现象，以上3个参数都过 定的正常磨损外，没有其他故障，从没修理或更 小0承载面直径过小，托辊转速高，磨损快；轴 换过。其支架的板厚28mm，没有任何变形 。托辊 径过小，杯套式轴承座设计不实用，抗冲击能力 轴的固定方式牢靠，没有松动过。故托辊和支撑 不足，受较大冲击力，会发生弯曲变形；承载面 架板厚参照3号机设计。方案为l轴直径4,80mm， 厚度过小，容易磨穿或磨断，使用寿命短。 轴长2496mm，承载面长 2380mm，承载面直径 2)支撑架刚度不够 支撑架为厚 12mm钢 4,200mm，承载面厚度20mm，支撑板厚 28mm。 板 ，受力产生 向托辊端面 的变形 ，与托辊端面 托辊轴固定改为图1所示方式。 摩擦 。 2．2 托辊安装位置的确定 3)托辊的安装位置不合理 此处托辊的主要 适当的安装效果应该是：下面的托住钢丝绳 作用是托起和防跳，阻止钢丝绳从机房 口进 出时， 的托辊，在钢丝绳下降时，托住钢丝绳不碰到出 与窗口上下钢板摩擦。对于托起钢丝绳的托辊， 口的下钢板的情况下，尽量往下；在钢丝绳起升 钢丝绳进出都与托辊产生摩擦，安装位置过高， 时，由于钢丝绳是张紧绷直的状态，最好不要碰 摩擦严重，磨损速度快；对于防跳托辊，安装位 到托辊，只允许偶尔轻微的接触摩擦。上面的防 置过高，钢丝绳跳的范围大，冲击力就大，将托 跳托辊，在钢丝绳起升时不接触的条件下，尽量 辊打弯。 往下，减小钢丝绳跳动的范围。在实际使用中， 一 92 一 《起重运输机械》